Ответ: 2,4 - неприятный шум... респект... Ну тогда идея та же-уменьшить зазор между дальней шайбой и концом флейты, может что типа колечка резинового или фторопластового нацепить, для проверки идеи., а потом уже двигаться в этом направлении.
Ответ: 2,4 - неприятный шум... не понял.. а она там что не закреплена в колекторе,?????? это ж так и провалиться может в низ... во тогда шоу будет.... Если ее оттуда вынуть, то центровка будет стенками - корпусом флейты, и греметь разумеется будет еще сильнее..и придется кольца растопыривать еще сильнее....... Гараздо важнее ответить на вопрос- а что происходит с флейтой при повороте ее на 10 градусов, при таком положении тишина....наверно просто в соприкосновение со стенкой колектора входит...
Ответ: 2,4 - неприятный шум... Там тишина не надолго. ты поверни и подержи так секунд 10 - грохот снова появится
Ответ: 2,4 - неприятный шум... провозился час... ничего не придумал.. зато вычитал- начало работы устройства на 4000 оборота, прибавка 30 нм. спереди люфт выбирается полностью ,а сзади- непонятно. вроде там чтото типа резины или подпружиненой площадки, при нажатии внутрь флейта пружинит, ход где то 1мм.. вот бы промасштабировать по фотке р-ры внутренней площадки, чтоб хоть понять где зазоры. вообще сложилось впечатление, что гремит эта самая площадка, во как.
Ответ: 2,4 - неприятный шум... Купил я ремкомплект, в который входит флейта, пружинка и пара прокладочек. Решил кто-нить вопрос с тарахтением? Я вот думаю, стОит туда ваще залезать? Вроде всё работает, но иногда при наборе скорости позвякивает как будто у шестерки ваз клапаны стучат. Натяжители и цепи поменял.
Ответ: 2,4 - неприятный шум... Я тоже купил этот ремкомплект, точнее их 2 через пару недель заменю, а то флейта бренчит на холостых уже очень громко... А вот цепи до сих пор порыкивают на холостых и под сброс газа где то на 4000 об/мин. Уже и не знаю что делать-натяжители, цепи, маслонасос и компенсаторы новые - в чём дело фиг его знает и никто не может ответить на вопрос. Давление в замерял 2умя манометрами и внизу и в ГБЦ - в пределах нормы... вот так вот, заменю щас обратные маслоклапана в развале блока, а там поглядим
Ответ: 2,4 - неприятный шум... Ага ремкомплект такой, просто был один в наличии. Задний тоже заказал. Давление масла у меня тоже в норме, но вот при интенсивном нажатии на газ как раз рык и идет. Для замены флейты нужно всю байду впускного коллектора снимать, как у тебя на фото? Какие еще прокладочки тогда могут понадобиться?
Ответ: 2,4 - неприятный шум... О, тема ожила..... Продолжаем ковырять... лето пришло... На счет рыка, я с такой лабудой боролся , но решение проблемы оказалось неожиданным... ремень генератора , он был чуть длиннее (растянулся наверно)и натяжитель бил сам себя об ограничитель, искали часа 3 , стук отчетливее был спереди, но разносился по всему двиглу, вычислили только меняя все подряд. Поэтому есть предложение скинуть полилклин и слушать без него.
Ответ: 2,4 - неприятный шум... У меня в прошлом мое было большое ТО. Все ролики, ремни, помпа. Гене профилактику сделали, подшипник муфты кондера поменяли. В общем, всё, что можно было - всё заменил превентивно
Ответ: 2,4 - неприятный шум... Впускной можно думаю не снимать - не пробовал я без снятия, вылезит там флейта, нет фиг её знает - попробуй сначала без снятия, а там поглядишь. Я то по любому впускной демонтировать в очередной раз буду - масляные клапана в развале блока под ним находятся...
Ответ: 2,4 - неприятный шум... http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=262&unit=6E1005CD номер 9 - их 2 штуки там.
насчет фотки ремкомплекта я не понял,эта черная фихня,т е сама флейта в нем была?или это твоя из коллектора?
Ответ: 2,4 - неприятный шум... черная фихня это и есть флейта - она идёт в ремкомплекте взамен старой. Ещё не менял через недельку-другую думаю.