1.8Т bfb опять крякнул, похоже

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем GrayCep, 29 сен 2009.

  1. DUX

    DUX Живу я здесь

    24 июл 2007
    1.457
    VW ... 3.0 tdi
    ГРМ у 202 менять тоже будешь?
    какие з\ч уже знаешь? :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  2. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.059
    A4 1.8TQM 8EC
    Наверное да, зч - комплект грм и помпа :)
     
  3. DUX

    DUX Живу я здесь

    24 июл 2007
    1.457
    VW ... 3.0 tdi
    спсиб, за рекомендацию.
    надо номера где-то будет добыть и заняться, пора уж)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.059
    A4 1.8TQM 8EC
    Я б так грм и не менял бы до 180 тыс, но помпа, ск, потекла... Заодно уж...
     
  5. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.059
    A4 1.8TQM 8EC
    Да, ты прав 100%!
    30Hm шатунные+90С, это коренные 65нм+90С.
    Комплект болтов стоит больше вкладышей, забили :)
     
  6. Frosty

    Frosty Bad e-mail

    31 окт 2007
    1.130
    FF 2,0
    Угу.....оно. есличо подшипник найдем...

    По поводу интеркулера какой диаметр труб у тебя будет?

    Пысы я так и не приехал обратно....я до глобуса 50 минут ехал :smile42:...
    Серег вы б еще раз весь крепеж глушака проверили бы...все равно снимать:D.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.059
    A4 1.8TQM 8EC
    Я вообще хз какой диаметр, такой же как и на б6, вероятно