Вчера на МКАДе развалился пластиковый штуцер охлаждения (на головке),антифриз вылился.Остановился сразу.Новый поставил, но машинка стала троить.В масле антифриз.Коллеги,подскажите хоть примерно на сколько я попал.
Ответ: Прокладка головки блока Сори, что в твоей теме, просто проблема наверное аналогичная, не хотелось бы плодить однотипные топики Буквально позавчера заметил, что у меня поддекает тосол из двигателя, вроде в районе головы блока цилиндров, имею ввиду прям наружу течет. При этом раньше такого не замечал, в понедельник утром на работе ее оставил на стоянке (так она там до среды и стояла, я ездил на метро) и вот в среду во второй половине дня пошёл на нее взглянуть, а там лужа под ней, не мог понять откуда течет, шланги сухие, потом увидел на двигателе мокрое, стер тряпкой и тут же на глазах появиляется снова жидкость. Это очень плохо? А поддекает на соединении, скорее всего это где голова блока цилиндров, там со стороны лобового стекла. П.С: В этот же день отогнал ее под дом, вчера смотрел, течи нет.
Ответ: Прокладка головки блока Снятие+разборка ГБЦ, шлифовка привалочной плоскости ГБЦ, возможно замена клапанов, "шарошанье" сёдел и притирка клапанов, прокладки, сальники, масло + фильтр, антифриз, расходные материалы и т.д. Если делать будешь сам, то в 150 у.ё. впишешься.
Ответ: Прокладка головки блока Чё ты так сразу чела пугаешь??? Может просто заменой прокладки обойдётся всё!
Ответ: Прокладка головки блока Не согласен!!! У меня на 21093 было - поменял проклажку, а она оказалась бракованной . В результате пошёл тосол в масло... К тому же я проехал с белой
Ответ: Прокладка головки блока блин, кнопочкой ошибся... Продолжу... К тому же я проехал с белой дымовой завесой сзади порядка 200-250 км! Доливал периодически воду, ехал, движок грелся... Несколько раз до красной зоны доходила стрелка... Доехал до дома, вынул щуп маслянный - а там хрен знает какая смесь из масла, тосола и воды... Уровень - полный поддон, т.е.чуть ли не из дырки для щупа выливалосьт через край . Просто заменил прокладку и всё! Всё нормально дальше ездило! Естественно масло и тосол тоже поменял! Правда из-за перегревов полопались перемычки между кольцами на поршнях... Но я этого сразу не заметил, т.к. не разбирал полностью движок, а тока ГБЦ скидывал... Где-то через месяц заменил все поршня и прокладку ГБЦ. И всё отлично ездило потом ещё долго... Пока номерной стакан не оторвался
Ответ: Прокладка головки блока Dmfkeeper! И после этого кто не согласится с тем, что скупой платит дважды!
Ответ: Прокладка головки блока При чём тут скупой и шлифовка??? И даже дважды не при чём! Шлифовка-то в итоге не нужна оказалась... А делаю всё всегда сам! Поэтому повторный разбор и замена поршней мне ничего не стоило, кроме пары-тройки часов моего времени... Ну тока прокладку пришлось опять новую покупать... Ну да, попал на целые рублей 80!!! А то, что прокладка бракованная - я то при чём???
Ответ: Прокладка головки блока Dmfkeeper, если понять смысл поста #4, то станет ясно, что наш с тобой спор в данном контексте беспочвенен.
Ответ: Прокладка головки блока Ну если в сервисе делать, но да... Хотя опять же - если автор движок не перегревал, то и с ЦПГ всё в порядке должно быть, и голову фрезеровать/шлифовать вряд ли надо... Ну да ладно... Не будем спорить - пусть автор сам решает что и как... Может он заодно, раз уж располовинил движок и колечки поменяет... Так что !
добрый вечер!у меня проблема такого характера,пробилась прокладка на ГБЦ,после шлифовки головки блока цилиндра сняли 0.27мм,высота ГБЦ стало 132.73мм какой толщины нужно установить прокладку