Защита полиуретаном кромки крыши и передних стоек лобового стекла. 09.06.2026г. Пробег: 110487 км. Так как я периодически езжу с семьёй в различные путешествия по стране, как длительные так и не очень (о чём уже упоминал не раз в своих записях), решил забронировать оставшиеся зоны риска на автомобиле, это полоса крыши над лобовым стеклом и передние стойки. Потому что как не избегай попадания мелких камешков и больших камней, они всё равно нет нет да прилетают на скорости в переднюю (и не только) часть автомобиля… Плёнку выбрал — SKINCARS — 190 мкм. Приехал к назначенному времени в сервис КДМ ДЕТЕЙЛИНГ и где-то примерно за час, всё достаточно быстро и профессионально оклеили. Процессы оклейки: Готово! Небронированными теперь остались только 5 элементов, панорама с задней частью крыши, два задних крыла, задняя дверь и задний бампер. Заодно попросил отполировать угол заднего бампера, там были небольшие риски на лаке от несильной притёртости. Заклеили малярным скотчем, заполировали двумя компонентами полироли, всё отлично! По работам: 1. Оклейка плёнкой передних стоек и полосы на крыше до люка — 10000,00 руб. 2. Частичная полировка заднего бампера — 1000,00 руб. Итого: 11000,00 руб. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Общие затраты на автомобиль на сегодняшний день, без учёта моек и заправок: 665777-00 руб. Из них: ТО (ТО + просто техобслуживание) - 165831,00 руб. Ремонт - 229949,00 руб. Шиномонтаж - 30639,00 руб. Детейлинг - 40700,00 руб. Запчасти и детали купленные впрок - 35000,00 руб. Химия - 2214,00 руб. Аксессуары - 161444,00 руб.
С новья это сделал, кузовные элементы под бронью в идеале. Пленку на боковом правом зеркале уже два раза менял, спасала корпус от покраски в результате притертостей. И на переднем бампере в одном месте снизу пленка в хлам, а краске на нем хоть бы хны. Полагаю идея защищать пленкой (у меня полиуретановая) самые «рисковые» места автомобиля является здравой. А вот к полному оклеиванию кузова как то прохладно отношусь.
Ну если средства позволяют можно и полностью оклеить, здесь уже каждый сам для себя решает. А в целом, я думаю, достаточно защитить от внешнего воздействия всю перереднюю часть автомобиля. P.S. Про полиуретан речь и ведём.
Тёзка, приветствую, и с праздником! Ты точно весь пост читал? Вот из текста: "Небронированными теперь остались только 5 элементов, панорама с задней частью крыши, два задних крыла, задняя дверь и задний бампер." Автомобиль был оклеен на 70% ещё до меня. Фары и задние фонари тоже обклеены.
Видимо так, но меня это не беспокоит. Пленка прозрачная, думаю выгорает краска одинаково, а «паутина» и другие мелкие недостатки незакрытой части можно будет полировкой убрать при необходимости
Фары тоже сразу заклеил, а вот про задние фонари даже не думал. В чем смысл их бронировать? Основной целью пленки полагаю является защита от сколов, пескоструя и легких соприкосновений. От последних бампер в значительной мере предохраняет. При более серьезном механическом контакте пленка не спасает. Пескоструя и сколов на задних фонарях в обычных условиях представить не могу. Против самой процедуры возражений то нет, но для себя необходимых и достаточных аргументов не нашел. При этом на фоне общей стоимости работ оклеивание задних фонарей особой роли не играло.
Кстати, задний бампер у меня оклеен только в части, прилегающей к погрузочной зоне багажника, но жизнь показала, что неплохо было бы полностью его в «бронь» закатать. На парковке при совершении маневра к левой стороне один автомобилист притерся, пластик целый остался, без задиров и трещин, но ЛКП пострадало, специальным карандашом потом конечно подкрасил, но если присмотреться, то заметно. Пленка думаю в этом случае как раз бы помогла. А передний бампер весь в пленке.
Аргумент прост,на наших предыдущих авто в С6 кузове задние фонари были проблемой и мутнели.Думаю Олег опирался на этот опыт...
У ку7 сзади имхо нужно клеить полоску на двери багажника под задним стеклом - сползает лед со стекла и царапает лкп. Ну и верхний ярус заднего бампера. Благо вся задница из полосок собрана - можно клеить без аппликаций
Всё это было оклеено ещё до меня. Я оклеил только то о чём написал вчера. Но если бы не было, то фары и задние фонари я бы и сам заклеил. Вот тоже задумался о заднем бампере, возможно частичную или полную оклейку всё же сделаю в дальнейшем. Да, тёзка, именно так. Но оклеивал Q7 не я, до меня ещё. Что касается С6 - я один раз отполировал до состояния новых, заклеил, и мне этого хватило на последующие 9 лет эксплуатации автомобиля. Можно и так, но смотря на каких автомобилях, в С6 была болезнь именно на внутренних частях задних фонарей, они очень быстро становились мутно-молочного цвета. На счёт двери багажника не знал, подумаю, спасибо.