Стуки в двигателе во время работы

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Антон Василевский, 5 май 2026.

  1. Антон Василевский

    5 май 2026
    4
    Все доброго времени суток. Ауди а5 2008, бензин 1.8, tfsi, купешка. Подскажите пожалуйста если кто сталкивался с такой проблемой. После зимы появились стуки при работе двигателя. Прошлой осенью эти стуки тоже были, но не такие громкие, после зимы стали греметь на постоянную. Стуки ровно в такт двигателя, не тот что цокает, а как дизель, глухие постоянные стуки, непонятно с какой стороны, стук на видео слышен очень хорошо. На холодную стуков нет, стоит двигатель дойти до 90, они появляются. Когда нажимаю на газ, стук увеличивается вместе с оборотами, а после сливается и его не слышно. Перед зимой менял все цепи и натяжители, менял лопатки фазорегулятора, менял свечи, чистили всю систему охлаждения и перебирался теплообменник, поперло масло. После этого работало все тихо до зимы. Также менял масло буквально 200 км назад. Масло не ест, антифриз никуда не уходит. В дороге все хорошо, не дергает, разгоняется нормально. Ошибок никаких нет, на компе тоже ничего не показывает, только история. Подскажите пожалуйста, что может так стучать и насколько серьезно?

    ссылка на видео под капотом, звук глухой и постоянный стук, как дизель:


    ссылка на видео из машины:
     
  2. Turbo Union

    Turbo Union Рекламодатель

    27 апр 2025
    65
    Москва
    Наверное правильным будет заглянуть в поддон ДВС .
     
  3. Антон Василевский

    5 май 2026
    4
    Здравствуйте. Что именно нужно там посмотреть?
     
  4. Turbo Union

    Turbo Union Рекламодатель

    27 апр 2025
    65
    Москва
    Чистоту масла и отсутствие стружки , если бы у Вас был мотор 3 поколения (с 13 года ),можно было просто осмотреть фильтр ,так как там открытый катридж .
     
  5. Leeo

    Leeo Новичок

    20 апр 2018
    73
    Москва
    A4 B8
    Сочувствую. У меня был стук другого характера, привело к разбору.

    Есть дешёвая гипотеза, что может стучать кулачок ТНВД. В остальном нужно делать эндоскопию цииндров с последующими работами, какие вылезут. Могут найти задиры и рекомендуют снятие и дефектовку.

    Еще есть вариант так и есть пока мотор не упадёт