Intelegent накладка на гидронатяжители цепи. Отдельно оноя не меняется-только вместе с натяжителем...
Всем привет. Прочитать все 125 страниц не осилю -) может у кого то встречалось по пути в аэропорт встрял в пробку, полтора часа протолкался как положено вобщем, только начали более менее двигаться и тут оп и сцепление пропало, тоесть нажимается очень легко и передачи при этом включаются с рыпом добрался до аэропорта с горем пополам, стал проверять все жидкости на наличие - всё на месте, коробка снизу сухая и педаль нажимается рукой без особых усилий. Пошел встречать родных, шереметьево - 2 это ппц ад ) но не об этом. Когда вернулись к машине через 2 часа, сцепление было как и до поломки - тугое и рабочее. Вобщем ума не приложу что могло его отключить, ведь все жидкости на месте и никаких звуков тогда и сейчас не слышно...
Ну чтож господа - внесу и я свои пять копеек в проблему гидронатяжителя цепи и маслянного насоса... Трещит зараза ... По предварительному замеру давления было : хх 1,5 бар во 4,0 бар масло 5w 40 Neste City Pro Вобщем поглядел форумы и книгу - оказалось, что 1,5 бар на холостых не достаточно. Сегодня поменял насос.Вот что было в поддоне и на КВ... Колено идеальное, вкладыши нормальные. залил мобил 3000 х1 5w 40 Довольный как слон помчал домой, т.к двиг стал работать мягче и как то шустрее реагировать на тапку. Но мои ожидания не оправдались - затрещал вновь. Видимо ГНЦ сцволочь скончался скоропостижно...
Тоже была первая мысль такая, могу ещё понять что от нагрева оно могло плохо передавать с движка усилие, дергаться там, но пропасть совсем и появиться эт чот не понятное
Многие спрашивают,но толком ответить не могу.Мне такая досталась.Уже с чипом.Кмк,чип просто сдвигает мкм и все.Особо,чтоб валила аццки-такого не замечено Мое мнение:Если есть сомнения,что авто недостаточно развивает свои ттх-диагностика и ремонт. Чип на атмосферник - это когда уж вообще все в шоколаде,но хочется просто тупо потратить деньги. Если просто нехватает того,что есть-поменяй авто на 1.8Т. Там и потенциал больше и поле для тюнинга есть. Mazzy А полукольца и коренные вкладыши поменяли? Поддон то промыли?(ибо то,что на фото-без комментариев...) Когда меняли маслонасос-цепь и натяжитель смотрели? Почему залил МОбил?Подделок много. P.s. стрекот очень легко спутать с форсунками.Прислушайся повнимательнее... Цепь должна скорее звенеть,чем давать стрекот..имхо.
А у меня что-то стала перегреваться в пробках... Минут 20 потыркаешься в пробке и стрелка ползет вверх. Обычно, на 90 градусов стоит как влитая. Такое было, пока радиатор новый не поставил, а через год - опять... Приходится на пару минут включать обогрев салона на максимум... Прям как в Жугулях...
По порядку... Вкладыши в полном порядке - откручивали и смотрели. КВ в порядке. Поддон отчищен АБРОй до "блеска котовьих яек" По поводу МОБИЛ - бралось в известном магазине. Думаю , что не поддельное. Насчёт стрекотания - это оттудова, не гидрик и не форсунка уж точно. Начинает стрекотать по прогреву мотора( на горячем двиге) А может он ,кстати, ГНЦ из за дохлой своей прокладки так себя вести??? Замер давления по прошествии замены маслонасоса не делал. Кстати, приведённые мною замеры в предидущем посте - нормальные? ГНЦ и цепь не смотрели - позже, после такого расстройства уже ничего не хотелось делать, да и если крышку вскрывать - прокладка нужна. А где я её в 20 00 в воскресение куплю????
подскажите пожалуйста как проще поменять маслосъемные колпачки пробег 298000 ничего не делалось расход масла 1.5 -2 л на 10000 как адаптировать дз пошагово с помощью vag rus .а6 adr 1996г
А вот такой вопрос,а кто нить может сказать долго бегает турбина на 1.8,и сколько если что замена обойдется ее кто подскажет????
Был я на диагностике в субботу - показало ошибку что не работает лямбда, в понедельник купил лямбду поставил съездил на диагностику - показало что не работает подогрев лямбды. Во вторник выкрутил лямбду завел двигатель лямбда нагрелась. После этого на диагностику не ездил.
Проще не снимая головы! Но лучше снять голову и поршневую глянуть. Так помоему будет вернее. зато будешь уверен в поршневой.
Вы еще кипятите? © Пора своим шнурком уже обзавестись..денег не наработаешь по сервисам так кататься... Может пока выкручивал..то да се..контакт восстановаился...а может еще чего.
А чем ваг-ком не устраивает?;-) включаем зажигание, 01 - engine, 04 - basic setting, выбираем канал 098->пуск и слушаем как шуршит заслонка.Потом ждем пока в 4ом окошке появится "adp.OK" Все. 2 all: Господа,у кого ELSA есть?
-Тыщ 150-200 бегает. -До кризиса в Питере люди укладывались в 20 с копейкой тыщ по замене турбины+патрубков на AEB.
Ты только не добавил, что движок должен быть прогрет до рабочей температуры. ЗЫ У меня Эльза есть ЗЗЫ Народ! А че с моим закипанием?
Термостат не трогал, с момента покупки... ~1,5 года. Когла его до меня меняли, тоже не знаю. По ВАГу ошибок нет. Чисто логически, дело в термостате... Мож он не полностью очко открывает... и когда печку включаешь, то этого уже хватает. Но радиатор то горячий
