Я нашел из тем с д2 место выхода панорамного слива в "поджабо" по стойке, около петли над валом крепления дворника левого. А из корыта вниз нет фоток для 4m и на видео не попадается, курю как говорится матчасть... Это теория подготовка к процессу. Два браузера поиски красные всё околорядом и тд, нет ничего и етка панорама да корыто х...(
Я чистил. Так и есть! Лучше чистить не снизу, а именно сверху. Там эти сетки насмерть забиваются. Долезть до них достаточно просто. Геморойно накладку отгибать, которая от стеклоочистителей вниз идет.
Прочистил, у меня с водителя этой сетки и резины нет, я удалил, но есть панорама и стоки у петель,- там забилось, стянул резиновый молдинг и электрической "протяжкой" с гибким кончиком на тросике прочистил, со стойки слилось прилично воды. Хватит "до погоды и дачи", а там надо будет все трубки пройтись все и тёплой пролить и вторую сетку+резинку удалить, она под коробом в/фильтра в окне допфильтра ничего не достать( Но ничего, СПАСИБО ребят, дело большое, а то потоп у левой ноги бл. а там преды и коса... неприятно. Теперь просохнет, уйдёт.
Там в жабо прилично скапливается. Это как раз со стороны пассажира. Там да, еще и коса проводки лежит. Постоянно в воде такое себе. Ну и плюс заливает в салон. У меня как-то после ливня в отсеке акб под ногами пассажира лужица появилась После этого и изучил все эти дренажные отверстия!)) Тоже панорама была. Мелким тросом чистил вдоль стоек лобового.
Добрый день ! Можно по точнее , где именно чистить тросом вдоль стоек лобового ? есть панорама , еще не разу не чистил ... Спасибо !
Там когда капот откроете и в углах снимите накладки декоративные, немного голову к крылу нагнете и там видно будет. Они идут прям по лобовым стойкам. Хотел фотки найти. Но удалил, видимо. Особенно забито как раз внизу. Я сначала толстой проволокой ковырял. Алюминиевой какой-то. Но конец надо ошкурить, чтобы острого не было. Где-то сантиметров 10-15 прям земля была. Потом как проковырял - из садового водопровода короткими струйками (2-3 атм давление) туда херачил и как раз в обратку вода вытекала грязная. Потом уже тонким тросом прошелся по всей длине (до панорамы). И тоже промыл.
Я себе вот такой тросик на Али купил, с ёршиком на конце, стоит копейки: но ещё не чистил, по теплу займусь, спасибо за подсказку! Если кому нужно, вот ссылка. Жаль фото нет, чтобы видеть откуда начинать. Надо наверное на Драйве поискать в отчётах... думаю всё же надо будет снять эти накладки внизу, и начать сверху вних прочистку, чтобы вся грязь вышла вниз, самотёком. А потом и водой, а лучше мыльным раствором уже пролить и прочистить до конца.
Вот нашёл пару отчётов по обслуживанию панорамы с люком, но в первом человек тоже не делал фото по чистке каналов, зато показал где и какую закладывать смазку, а во втором человек обслуживал у своих ребят в сервисе, и по фото видно, что промывают каналы напором воды сверху, ну ещё у него в отчёте видно чем смазывал, какими составами. Отчёт 1 Отчёт 2
Во во, в этот "анус" резиновый и пихал вчера с водятловой стороны протяжку, чуть на треть сняв резиновый уплотнитель жабо Протяжка для кабеля мини УЗК в бухте, d 3,5 мм, 5 метров RC19 https://www.wildberries.ru/catalog/331487204/detail.aspx?size=496056486 Обалденная штука оказалась, будет на постоянку в автошке кататься, без гибкой насадки плоховато лезла снизу, потом оп, как бы провалилась и ливануло оттудо в корыто... Победа!!!
Спасибо большое !! По снятию декоративных накладок не подскажите ? А то как начну что чинить , обязательно что нить да сломаю .... , на бмв ... отвернул пластмассовые клипсы и все снялось , а здесь клипс не обнаружил ...
Ну та, которая большая под дворниками - аккуратно отгибать. Ее снять можно только если снять стеклоочистители. Я не стал. Отгибал аккуратно и потом подкладывал что-нибудь, чтобы зафиксировать открытое положение.
Всё верно, упортнитель резинку стянуть наполовину с нужной стороны и можно пролезть приподняв "слой" верхний жабо я так протяжкой там чистил, получилось, фотки выше есть они у петель прям с краёв
Мне представляется,что все упомянутые силиконовые смазки для смазки резинок, а не НАПРАВЛЯЮЩИХ. Для направляющих я бы смело порекомендовал Liqui Moly SCHMERFIX. Она как раз для скользящих соединений, очень адгезивная, водостойкая и не накапливает пыль.