эти блоки не совместимы по hardware. железу. о не только по протоколу обмена( который можно изменить прошивкой) но и другими датчиками давления. не решаемо. ищите подходящий блок.
Понял, спасибо! Местные мастера ему делали все. Я хоть и дилетант, но слышал о трудностях при замене этих плохо совместимых блоков. Так ему и говорил. Ps ошибка у него вылетала и по датчику давления.
Он продал уже старый, на радостях. Тот вроде вообще на связь не выходил. А за новый, он говорит, цена как за машину. Оставит этот- едет худо-бедно, и ладно. Спасибо за консультацию!
Добрый день. Владею Ауди А6c8 2019 года 2.0tfsi quattro 245 л.с. S-tronic. 0В5 Купил в 2019 году новой. С нова появлялся такой симптом: в холодное время на холодную после запуска, если включаешь заднюю передачу, и отпускаешь тормоз, машина начинает двигаться и сразу как бы разгрузка в нейтраль. Затем опять загружается, трогается и опять в нейтраль. Постоишь минутку на передаче, поехал и все норм. По гарантии ничего не сделали. Дефект появлялся редко и на дилере поймать его не могли. Если машина ночевала в тепле - подавно. В общем раза 4 обращался, и все разы перезаливали ПО. Толку ноль. Когда я с ней один на один выдавала эту хрень. Время идет. Гарантия 4 года закончилась. Я забил. Приспособился. Сейчас машине 7-й год. 78000 км пробега. Масло менял на 50000км. В последнее время эта гадость участилась. Можешь даже вперед проехать несколько км. Потом паркуешься, включаешь заднюю и опять 2-3 разгрузки. Продавишь тормоз, на передаче постоишь секунд 15 и поехал. Что за напасть такая? Может спустя 8 лет, как эта модель на рынке, наработана статистика по болячкам? Что это и как лечить? На ходу вперед коробка работает идеально, не пинается, ошибок нет...
https://www.audi-club.ru/threads/master-akpp-servis-po-remontu-akpp-dsg-cvt-dct.521398/ Тут попробуй.
Добрый день может кто поможет или подскажет машина плохо набирала скорость точнее с рывками Ауди А4 б7 2007г алт 2.0 Диагностика показала такую ошибку
Там же написано сигнал блокировки пуска . Тоесть блок коробки можит видить что рычаг стоит в D а на самом деле будет P и не даст стартеру запустить мотор.