Audi 100c3 1.8 75лс Стала перегреваться

на блоке у стыка с гбц между 3и 4 цилиндрами площадка там номер и модель мотора (по водительской стороне ) были DR . DS

 

Инет говорит, что dt ставились на Audi 80 (B2).

 

может быть, надо по этке глядеть.

 

Выходит, не знаешь. ))

 

так поделись инфой ( с привязкой к конкретному мотору)

 

Для тех у кого проблемы с интернетом.))))
https://www.google.com/search?q=АУДИ+.Толщина+прокладки+ГБЦ.Как+обозначается.

 

Дизелисты с этим сталкиваются обычно.
https://kovsh.com/library/ice/gaskets_seals/gaskets/prokladka_golovki_bloka/t/tabs/info

 

от теху кого с интернетом проблем нет- там ссыль на AAZ ( дизель) а дискуссия идёт о бензиновых движках уважаемый

 

Как я рад за ВАС..

 

спасибо)) совет Вам: прекращайте концами меряться. в спорах рождается истина))

 

Ещё лет так с 10 про живи . Потом и померятся
можно будет...( если ещё буду жив..)

Ещё раз рад за вас ..Потому что у меня с этим проблема..

 

Согласен на все 100%

 

Не знаю что там и как, но экзисту по фиг на ваши теории.

 

всем нам здоровья!

 

это не есть ремонтная по толщине прокладка одни делают с одного материала, другие с другого. 0,05 это ничто ( ориг номер детали один, в случае с дизелем и отв. в прокладке это 3 разных детали)

 

Вот здесь не спорю.))) .Только ЗА..

 

Снимай голову.
Если посмотришь на свечи - найдёшь минимум одну с рыхлым белым налетом на электродах - там и будет пробой в прокладке.
Я, помнится, пару раз просил здесь фото свечей - и безрезультатно.

Увы, но ты попал ещё на замену сцепления. Се ля ви...

ЗЫ. Если машинен кушает масло - в твоём положении разумнее всего будет снять движок и сменить заодно кольца, вкладыши и сальники.
И затем забыть про двигатель лет на 10 минимум.