А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что делать!

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем Сергей_Исаев, 3 авг 2011.

Подписаться Ответить в теме
  1. Сергей_Исаев

    Сергей_Исаев Новичок

    3 авг 2011
    1
    А6 2,5TD 2001г.
    #1 Сергей_Исаев, 3 авг 2011
    Доброго времени суток!
    Очень нужен ваш совет!

    У меня А6 2,5ТД 180л/с мотор АКЕ машина 2001 г (пробег 200 тыщ)

    Проехав 700 км, после небольшого (несильного) удара задницей об кочку на трассе (ехал 140 км), машина заглохла и больше не завелась. Оттащили в сервис Bosch на Иркутской ул. (Москва), три дня колдовали, в итоге вердикт - ремонт или замена ТНВД по причине поломки какой-то перемычки. Стоимость замены 180 тыщ, ремонта - 50-80 тыщ.

    Могли бы Вы прокомментировать эту ситуацию. Дело в том, что я далеко не специалист в этих вопросах, есть подозрение, что это развод, или грубая некомпетентность специалистов этого сервиса. Сумма ремонта немаленькая, хотелось бы узнать что еще можно сделать в этой ситуации. В общем, как бы поступили Вы на моем месте?

    Может быть кто-то пользовался этим сервисом Bosch и может охарактеризовать его. Или может кто-нибудь посоветует другие качественные сервисы по дизелю.

    Заранее спасибо за ответ!
     
  3. jonatan

    jonatan Старожил

    28 янв 2011
    6.125
    у меня несколько
    #2 jonatan, 3 авг 2011
    Последнее редактирование: 2 май 2015
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    -----
     
  4. Aleefi

    Aleefi Участник форума

    26 янв 2010
    316
    Allroad BAU/М/'05
    #3 Aleefi, 4 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    В баке топливозаборник отвалиться не мог, если удар был сзади??? Компьютер подключали? Какие ошибки. Без ошибок, ИМХО, ТНВД сразу на замену - развод! Попробуй соляру из бутылки на вход фильтру подать, можно с подкачивающим насосом ,вдруг заведется...
     
  5. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #4 UTUG, 4 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Проверить наличие топлива в системе. Если топливо поступает в ТНВД, значит умер ТНВД.
    Ну и на крайняк почитать ошибки, чтото может по электронной части выяснится.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #5 SergV, 6 авг 2011
    Последнее редактирование: 6 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Если ты с техникой на вы, толку тебе рассказывать, все равно ничего делать не будешь.

    Как правило если на ходу двигатель глохнет ( как будто его заглушили) то чаще всего именно так "умирает" блок управления двигателем.
    Не знаю что там за специалисты. Но диагноз по неисправности ТНВД ставится в течении часа максимум.
    Может очередь была?
    Конечно 50-80 тыщь круто.
    Если уж сильно надо могу исправный с гарантией ТНВД (востановленный) из литвы привезти и выслать.
    Думаю что с доставкой максимум 40 т.р. Единственное что его еще нужно специалисту установить.
     
  7. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #6 UTUG, 6 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    ты хотел сказать наверное "блок управления ТНВД"
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #7 SergV, 7 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Да речь идет об блоке управления ТНВД.
     
  9. den_vdv

    den_vdv Новичок

    17 дек 2009
    10
    A6/C5 2.5 TDI
    #8 den_vdv, 10 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    там еще еть клапан отсечки топлива на случай аварии. Можно его посмотреть. новый тнвд максимум 1500 евро от производителя.
     
  10. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #9 SergV, 11 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    А пацаны то не знают.
    Где такие цены?
     
  11. kvvkmv

    kvvkmv Участник форума

    15 май 2011
    115
    А6/С5 2.5ТDI 02г.
    #10 kvvkmv, 19 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Мужики ну помогите, такая же проблема! Двигатель АКЕ, заглохла на ходу и не заводится! Ваг показывает такие ошибки: Номер Контроллера: 4B2 907 401 J
    Компонент и/или версия: 2.5l/4VTEDC G000AG D05
    Кодирование: 01016
    Код Сервиса: WSC 02325
    Доп. информация: 00005059 130 106LC150_1.V79074107282
    Доп. информация: 00005059 130 106LC150_1.V79074107282
    3 Найдены неисправности:
    01318 - Блок управления топливного насоса-J399
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    17978 - Блокирован блок управления двигателя
    P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
    01268 - Дозатор топливоподающего насоса-N146
    37-00 - неисправен
    Сегодня был в сервисе, целый день пролазили мастера так ничего и не определили! Они толком и не нашли где расположен Дозатор топливоподающего насоса, подсоединяли какой то электрический насос для принудительной подачи топлива к ТНВД, проверяли насос который расположен в баке, к концу дня сказали что скорее всего навернулась плунжерная пара в ТНВД , блок управления сказали что никогда не ломается на этих насосах. Даже не знаю что и делатть, может в понедельник гнать к официалам....
     
  12. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #11 SergV, 19 авг 2011
    Последнее редактирование: 19 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Что тут не понятного?
    01318 - Блок управления топливного насоса-J399
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01268 - Дозатор топливоподающего насоса-N146
    37-00 - неисправен
    Блок управления ТНВД сделал кря.
    Требуется замена блока управления ТНВД или ТНВД в сборе.
    Офицалы на раз приговорят под замену ТНВД, предложат купить новый этак тыщь за 100-130
    П.С. если что запчасти есть, значительно дешевле пиши в личку. :)
     
  13. kvvkmv

    kvvkmv Участник форума

    15 май 2011
    115
    А6/С5 2.5ТDI 02г.
    #12 kvvkmv, 20 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    подскажите как мне узнать точно какая марка (со всеми цифрами) ТНВД у меня стоит, визуально только штрихкоды вижу!
     
  14. jonatan

    jonatan Старожил

    28 янв 2011
    6.125
    у меня несколько
    #13 jonatan, 20 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    я тебе в другом посту сообщал марку твоего насоса
     
  15. kvvkmv

    kvvkmv Участник форума

    15 май 2011
    115
    А6/С5 2.5ТDI 02г.
    #14 kvvkmv, 20 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    у тебя насос VP-44 Bosch nr 0 470 506 016 или 033

    точно выяснить только после проверки внутрикорпусного давления?


    позвонил сейчас в ауди центр, назвали суммублока управления ТНВД в 104000руб....я в афиге!!!
     
  16. kvvkmv

    kvvkmv Участник форума

    15 май 2011
    115
    А6/С5 2.5ТDI 02г.
    #15 kvvkmv, 22 авг 2011
    Последнее редактирование: 22 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Пошли пятые сутки моего плохого настроения...... Поездки к всякого рода
    *специалистам* не увенчались успехом! Разбег цен на ТНВД и блок управления офигеть какой: ТНВД (новый) от 55 000 и до 248 000т.руб, Блок управления от 10 000 и до 104 000т.руб. Почитав форум на протяжении всего этого времени сегодня понял что терять нечего и вскрыл крышку блока ТНВД. Тонким лезвием маленького ножа вскрыл пластмассовую крышку самой платы, и увидел обрыв ножки полевого транзистора, завтра поеду искать аналоги! Проверил (путем подачи питания) клапан 146, по звуку слышно что работает (обмотка цела). Завтра постараюсь купить транзистор и экспериментировать дальше!
    Постараюсь выложить фото.
     

    Вложения:

    • P1018749.jpg
      P1018749.jpg
      Размер файла:
      136,7 КБ
      Просмотров:
      6.619
    • P1018731.jpg
      P1018731.jpg
      Размер файла:
      29,9 КБ
      Просмотров:
      1.798
    • P1018739(1).jpg
      P1018739(1).jpg
      Размер файла:
      81,6 КБ
      Просмотров:
      5.278
  17. kvvkmv

    kvvkmv Участник форума

    15 май 2011
    115
    А6/С5 2.5ТDI 02г.
    #16 kvvkmv, 22 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    .1 На случай неудачного эксперимента: кто сталкивался с заменой нового блока управления на свой ТНВД? После установки его по любому на стенд везти!

    2. Под бампером нашел болтающийся датчик, это датчик температуры наружного воздуха? Мне Ваг про него тоже жаловался что обрыв (а он очевиден)....
     

    Вложения:

    • P1018734.jpg
      P1018734.jpg
      Размер файла:
      96,6 КБ
      Просмотров:
      980
  19. saw

    saw Живу я здесь

    25 сен 2005
    3.972
    A6 C5 Q Avant 2.5TDI (BDH), в прошлом много поколений продукции VAG'a
    #17 saw, 22 авг 2011
    Последнее редактирование: 22 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Ребята с латвийского Ауди-клуба говорили что у них ремонт мозгов внутри ТНВД стоит порядка 15т. руб. Отдаёшь им дохлый насос, забираешь отремонтированный.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. юрий.в.

    юрий.в. Старожил

    25 сен 2010
    5.442
    A6/C5 2.5TDI AQ 99
    #18 юрий.в., 22 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Если бы ещё до этих РЕБЯТ было так легко добраться!
     
  21. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #19 SergV, 22 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Бесполезно у тебя висит ошибка j399. даже убрав ошибку по аджустеру, все равно мотор как надо работать не будет.
     
  22. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #20 SergV, 22 авг 2011
    Последнее редактирование: 22 авг 2011
    Re: А6 2,5TD после кочки на дороге заглохла и перестала заводиться - помогите что дел

    Блин, ты одни и теже вопросы задаешь.
    Замена блока управления без замены механики ТНВД возможна только в том случае, если блок управления ТНВД б\у

    Но тут еще вот какое дело, без проверки механики нет особого смысла в замене отдельно ЭБУ ТНВД.
    Потому шта, неизвестно состояние механики, далеко не редкость когда после замены эбу ТНВД в скором времени делает кря и механика ТНВД.
    А еще чаще после замены транзистора спустя 1000-2000 км выходит из строя опять транзистор, потому что причина сгорания тразнистора кроется в механике ТНВД. Хотя бывает что и ходят после так называемого ремонта эти блоки еще очень долго, однако ремонт целесообразен если есть ошибка только по дозатору. Повторюсь если висит или проскакивает ошибка по j399 никакого смысла менять транизстор нет. Требуется замена эбу ТНВД.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)