1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с наступающим Новым годом 2026!

Масляный фильтр 2.5 TDI - наличие масла в стакане

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем iljap, 1 апр 2014.

?

Приходится ли вам откачивать масло из фильтра при его замене (на ГОРЯЧЕМ моторе)

  1. Да ( и мой мотор AFB AKN AYM)

    20 голосов
    27,8%

  2. Нет ( и мой мотор AFB AKN AYM)

    8 голосов
    11,1%

  3. Да ( и мой мотор AKE)

    10 голосов
    13,9%

  4. Нет ( и мой мотор AKE)

    14 голосов
    19,4%

  5. Да ( и мой мотор BAU)

    3 голосов
    4,2%

  6. Нет ( и мой мотор BAU)

    2 голосов
    2,8%

  7. Да ( и мой мотор BCZ BD.. BFC )

    10 голосов
    13,9%

  8. Нет ( и мой мотор BCZ BD.. BFC )

    5 голосов
    6,9%
Подписаться Ответить в теме
  1. iljap

    iljap Старожил

    17 июл 2013
    5.084
    Allr03AKE6M+low
    #1 iljap, 1 апр 2014
    При замене масла, открутив крышку масляного фильтра, был неприятно удивлён отсутствием масла в стакане.
    Не помню точно сколько стояла машина с выключенным двигателем перед этим, но по сути отсутствия масла в фильтре быть не должно в любом случае.
    С другой стороны фильтр на 2,5 TDI стоит магистралью вниз и слив масла теоретически возможен. Но опять же в данной магистрали стоит обратный клапан (на схеме прямо под фильтром в корпусе справа), который обязан препятствовать сливу масла.
    В итоге вопрос к форумчанам:
    Нормальное ли это явление - отсутствие масла в стакане масляного фильтра или хана обратному клапану?

    Смазка 2-5 TDI.jpg
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. alldim

    alldim Живу я здесь

    18 окт 2010
    2.011
    Allroad 2.5TDI(BAU
    #2 alldim, 1 апр 2014
    Большая вероятность что хана обратному клапану. Масло должно оставаться в стакане фильтра.
     
  4. proxy

    proxy Живу я здесь

    25 авг 2013
    4.135
    #3 proxy, 1 апр 2014
    Если очень долго стояла, то должно было стечь.
     
  5. Мазаи

    Мазаи Старожил

    13 окт 2013
    5.477
    A8/D2 2,5 TDI AFB
    #4 Мазаи, 1 апр 2014
    Ну вот. Всё четко и доходчиво объяснили человеку.
     
  6. proxy

    proxy Живу я здесь

    25 авг 2013
    4.135
    #5 proxy, 1 апр 2014
    :D сразу оно не долно стекать, ну или в течении часа.
     
  7. Мазаи

    Мазаи Старожил

    13 окт 2013
    5.477
    A8/D2 2,5 TDI AFB
    #6 Мазаи, 1 апр 2014
    Масло из фильтра не должно стекать ни при каких обстоятельствах. В противном случае получится что конструкторы - идиоты, обрекли двигатель на ежедневный "сухой пуск". Масло в фильтре удерживается даже в Жигулях. Если такового нет - неисправен обратный клапан.
     
    Vas1li4 нравится это.
  8. proxy

    proxy Живу я здесь

    25 авг 2013
    4.135
    #7 proxy, 1 апр 2014
    У кого есть желание открутить фильтр после 12ти часового простоя?
     
  9. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.136
    Allroad AKE МКПП
    #8 UTUG, 1 апр 2014
    могу открутить после 1 месячного простоя :))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. serg72

    serg72 Живу я здесь

    24 мар 2011
    2.588
    Украина
    A6-2,5tdi Q5-3,0tfsi
    #9 serg72, 1 апр 2014
    Такое ощущение что некто сам масло никогда не менял:shock:.Седьмой год эксплуатирую авто и лет шесть сам меняю масло,и не разу в стакане не было масла максимум что остается на дне 50-80 мл.
     
  11. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.260
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #10 sl1220, 1 апр 2014
    3 месяца простоя - масло было в стакане.
     
  12. proxy

    proxy Живу я здесь

    25 авг 2013
    4.135
    #11 proxy, 1 апр 2014
    я сам меняю:hi: и на дне не остается если дать подольше постоять.
     
  13. Мазаи

    Мазаи Старожил

    13 окт 2013
    5.477
    A8/D2 2,5 TDI AFB
    #12 Мазаи, 1 апр 2014
    Вопрос подкрался - а зачем у тебя вообще клапан установлен до фильтра?
     
  14. iljap

    iljap Старожил

    17 июл 2013
    5.084
    Allr03AKE6M+low
    #13 iljap, 1 апр 2014
    А сколько было, полный или на дне немного?
    Хотя это может и не так важно, у меня после дня стояния масла не было(
    Предварительные выводы:
    Обратный клапан должен держать масло сколько угодно долго. У большинства не держит, в том числе и у меня(
    Это архи-хреново( особенно для наших 2.5 ТДИ голов!
    Ещё мнения..
    И кто нибудь знает как он меняется и меняется ли отдельно вообще?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.260
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #14 sl1220, 1 апр 2014
    Я не мерил, но прилично. Уж пол стакана тачно.
     
  16. Мазаи

    Мазаи Старожил

    13 окт 2013
    5.477
    A8/D2 2,5 TDI AFB
    #15 Мазаи, 1 апр 2014
    Это очень хороший вопрос - я присоединяюсь. У меня такого опыта нет. Кто может менял - делитесь, может промывка какая нужна? У меня он нормально работает, но вооружиться знанием не помешает.
     
  17. iljap

    iljap Старожил

    17 июл 2013
    5.084
    Allr03AKE6M+low
    #16 iljap, 1 апр 2014
    Ждём!
    Набираем статистику)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. iljap

    iljap Старожил

    17 июл 2013
    5.084
    Allr03AKE6M+low
    #17 iljap, 1 апр 2014
    Последнее редактирование: 1 апр 2014
    Вот на счет промывки - думаю при смене масла промывка в наших моторах очень желательна.
    По поводу негативных моментов связанных с тем, что часть промывки при сливе масла остается в двигателе думаю надо понимать, что при эксплуатации в масло и так через кольца попадает солярка и сажа и наличие мизерного кол-ва остатков промывки ничего не изменит. К тому же промывка сейчас не как раньше веретенка с керосином, а вполне совместима с маслом, так как делается (по заявлению производителей Лавр например) из того же сырья, что и моторное масло, плюс моющие присадки.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. iljap

    iljap Старожил

    17 июл 2013
    5.084
    Allr03AKE6M+low
    #18 iljap, 1 апр 2014
    Вот это правильно и похоже на то как должно быть.
    А у меня нихрена, практически сухой фильтр.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. lexa.36

    lexa.36 Завсегдатай

    15 дек 2013
    669
    А6 с5 аке
    #19 lexa.36, 1 апр 2014
    Менял фильтр, масло было, подождал минут 10, 15 примернно и оно ушло.
     
  22. Мазаи

    Мазаи Старожил

    13 окт 2013
    5.477
    A8/D2 2,5 TDI AFB
    #20 Мазаи, 1 апр 2014
    Я не сторонник всяких промывок (производитель ведь не рекомендует), но однажды соблазнился, после того как увидел черный слой внутри корпуса фильтра. Промывал не флакончиком в масло а промывочным маслом 5 литров. 10 минут на ХХ и слили страшную черноту. Дабы уберечься от остатков сделал так: залил миниралку 10\40 с соответствующим допуском, отбегал 1000 км. и на замену. При замене фильтра обратил внимание на вид корпуса фильтра изнутри - зеркало. Залил соответствующее масло и успокоился - грязи ж таки меньше. Масло из корпуса фильтра при замене отсасывали вакуумом - выходит клапан держит да и с уровнем у меня "загадок" ни разу не было.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)