Audi Q2 относится к тому же классу, что BMW X2 и Mercedes GLA, но, появившись в 2017 году, уже начинает устаревать по сравнению с относительно свежими конкурентами. В некоторых аспектах это даже плюс — например, в наличии традиционных физических кнопок на приборной панели. Однако подвеска довольно жёсткая, а уровень технологий в базовых моделях несколько ниже ожидаемого для премиального SUV. Тем не менее в Audi Q2 есть много достоинств: автомобиль приятен в управлении и достаточно вместителен.



О модели

Нельзя не восхититься скоростью, с которой Audi заполнила — и отчасти создала — широкий спектр ниш SUV, которыми мы располагаем сегодня. До появления революционного Q7 в 2005 году компания не выпускала внедорожников, а сейчас у неё есть привлекательные модели почти в каждом...

Для бренда, который любит заполнять рыночные ниши, Audi годами оставляла одну явную брешь в своей линейке. Компания подарила нам RS‑версии для Q3 и Q8, но версии RS Q5 еще не было, эта модель всегда достигала максимума в версии SQ5. Но теперь, похоже, RSQ5 наконец может появиться.



Фотографы‑шпионы запечатлели грозно выглядящий прототип Q5 во время тестов в Германии. И хотя команда по исследованиям и разработкам не стала так опрометчиво размещать какие‑либо обозначения RS, есть несколько серьёзных подсказок, указывающих на его истинную сущность.

Хотя передний и задний бамперы с преувеличенно большими воздухозаборниками и небольшой задний диффузор выглядят так же, как на SQ5, у этого конкретного внедорожника гораздо более широкая колесная база. Настолько широкая,...

Audi SQ5 долгое время был разумным выбором для покупателей, которые хотят динамики без излишеств. Модель располагается ниже RS‑версий Audi и избегает показной театральности конкурентов — BMW M и Mercedes‑Benz AMG. И наконец сейчас появилась новая версия этого популярного кроссовера.



В конце 2024 года Audi представила третье поколение Q5 и вскоре добавила в линейку SQ5 — в кузове обычного кроссовера и Sportback. Модель получила новый мягкогибридный силовой агрегат, который используется и в других моделях Audi (например, в S5), и должна стать превосходным автомобилем.

Тем не менее остаётся вопрос: в последнем поколении Q5 несколько упростили отделку салона, которая раньше была его визитной карточкой. Так достаточно ли улучшений в более продвинутом SQ5, чтобы оправдать выбор именно...

Всего через несколько месяцев после того, как Audi отпраздновала 50-летие своего культового пятицилиндрового двигателя с ограниченной серией RS3 Competition, компания готовится навсегда отправить этот легендарный мотор на покой.



Согласно немецким СМИ, Audi приняла решение исключить легендарный рядный пятицилиндровый двигатель из европейской линейки уже в конце этого календарного года. Причиной стали надвигающиеся новые экологические нормы EU7, которым этот агрегат не соответствует. Доработка двигателя до требуемых стандартов потребовала бы серьёзной модернизации, которая экономически нецелесообразна.

Новый Audi RS 5 оснащается модульной высокопроизводительной гибридной системой подзарядки. Благодаря совершенно новой задней трансмиссии с электромеханическим векторингом крутящего момента, автомобиль демонстрирует выдающуюся динамику вождения. Мы называем эту систему quattro с Dynamic Torque Control.



Эта технология, впервые представленная в мире, работает как невидимый дирижёр, управляющий поперечным распределением крутящего момента. Она перераспределяет момент между колёсами всего за несколько миллисекунд, обеспечивая чрезвычайно проворное и контролируемое поведение — даже на предельных режимах движения.



Тормозим, вход в поворот, резкий выход на газ сразу...

На протяжении десятилетий Porsche и Audi неоднократно сотрудничали, однако их отношения часто омрачались трениями: инженеры и топ-менеджеры конфликтовали из-за разного видения общих целей. Сегодня оба автопроизводителя планируют укрепить партнёрство — не просто чтобы сократить расходы, но и чтобы обеспечить своё выживание в меняющихся условиях рынка.



Давление на компании растёт: падает спрос, вводятся новые пошлины, а ошибки в продуктовой стратегии дают о себе знать. Особенно тяжёлый период переживает Porsche. Компания отказалась от амбициозного плана достичь 80-процентной доли продаж электромобилей к 2030 году, а в Китае резко упал спрос на её модели.

Недавно в качестве нового генерального директора Porsche был назначен опытный отраслевой ветеран Михаэль Лайтерс. По данным...

В последние годы компании, специализирующиеся на рестомодах, обращают своё внимание на самые разные классические автомобили — от культовых Porsche 911 и Ford Bronco до легендарных Ferrari и Lamborghini. Теперь к этому растущему тренду присоединился новый игрок, сделавший ставку на автомобили с раллийным происхождением. Британская стартап-компания Audacious Automotive представила свой первый проект, основанный на культовом Audi Quattro.



Хотя работа над машиной ещё не завершена, глава компании Мак Заглевски сообщил, что готовый автомобиль сочетает в себе классический внешний вид Quattro и современные технологии Audi RS4 поколения B7.

Audi не теряет времени даром и сразу использует своё участие в Формуле-1, чтобы усилить имидж своих спортивных моделей. Всего через несколько дней после дебюта на Гран-при Австралии, компания представила специальную версию SQ8 Livery Edition в рамках Гран-при Китая. Хотя этот автомобиль — единичный экземпляр, он намекает на более масштабные планы: в будущем могут появиться полноценные специальные серии RS с вдохновением из Формулы-1.



SQ8 Livery Edition: внешний вид как у болида

Этот уникальный кроссовер получил фирменную графику, повторяющую дизайн гоночного болида Audi Revolut F1 Team R26. Внешность сочетает оттенки титанового серого и углеродного чёрного, а яркие акценты в цвете лавового красного украшают литые диски,...

В течение года клиентам по всему миру было поставлено 50 895 мотоциклов (в 2024 году — 54 495). Оборот в 2025 году составил 925 миллионов евро (в 2024‑м — 1 003 миллиона евро), а операционная прибыль (EBIT) достигла 52 миллионов евро (в 2024‑м — 91 миллион евро) при операционной рентабельности 5,6 % (в 2024‑м — 9,1 %).




Эти показатели ниже уровня предыдущего года, но их следует рассматривать в контексте, на который повлияли факторы, затронувшие весь сектор двухколёсного транспорта. В частности, речь идёт о тарифах, введённых в США — основном рынке сбыта Ducati, — и неблагоприятной динамике валютных курсов, особенно доллара и иены. Кроме того, переход на стандарт Euro 5+ ограничил доступность некоторых ключевых моделей — Monster, Hypermotard и DesertX. Они вернулись в ассортимент в начале 2026 года с новым...

Audi делает следующий большой шаг на пути к последовательно электрическому будущему. Генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер анонсировал A2 e‑tron — новое семейство электрических моделей бренда с четырьмя кольцами — на ежегодной медиаконференции Audi. «Мы прислушались. Наши клиенты хотят электрической мобильности, которая впечатляла бы в повседневной жизни. A2 e‑tron — это наше обещание предоставить именно это: эффективно, компактно и уверенно. Мы делаем вход в мир электрических Audi проще и актуальнее, чем когда‑либо», — заявил генеральный директор Гернот Дёлльнер.



Новая глава в сегменте компактных премиальных автомобилей

Рынок компактных электромобилей продолжает расти — особенно в крупных европейских городах. С новой моделью A2 e‑tron Audi ориентируется на широкую международную аудиторию...

Сейчас, кажется, все поголовно хотят внедорожник. Они выше расположены над землёй, обычно предлагают много места и идеально подходят для семей — это справедливо. Но проведите неделю с чем‑то вроде Audi S5 Avant 2026 года — и станет очевидно, насколько незаметно из повседневных автомобилей исчез характер. Быстрый универсал по‑прежнему кажется круче очередного внедорожника.



Это поколение — первый случай, когда значок S5 появляется на кузове типа Avant. Звучит как серьёзное новшество, но это не совсем неожиданно. Поскольку новейшая линейка A5 фактически взяла на себя роль, которую раньше выполняла A4, родословная естественным образом привнесла наследие Avant в линейку S5.

Конечно, Audi помогла сформировать современный спортивный универсал задолго до того, как этот сегмент стал...

Компания Audi выпустила новое поколение модели A6L для китайского рынка — по габаритам автомобиль неожиданно приблизился к A8. Представительский седан фактически заполняет нишу между среднеразмерными и полноразмерными люксовыми моделями. Несмотря на новые технологии и увеличенные размеры, стартовая цена оказалась ниже, чем у предшествующей модели.



Новый A6L выполнен в агрессивном стиле глобального седана A6, хотя пропорции у него иные. Audi увеличила длину кузова на 143 мм — теперь она составляет 5142 мм. Большая часть этого прироста пошла на увеличение пространства для пассажиров на заднем ряду — колёсная база теперь составляет 3066 мм. Это на 68 мм больше, чем у стандартного A8, но всё ещё на 62 мм меньше, чем у удлинённого A8L.

В честь 50‑летия пятицилиндрового двигателя Audi выпустила специальную версию модели RS3 — Competition Limited. Автомобиль будет доступен в кузовах Sportback и Sedan, получит ряд визуальных и ходовых улучшений и выйдет ограниченным тиражом — всего 750 экземпляров по всему миру.



Внешний вид

Версия Competition Limited выделяется аэродинамическими элементами: «акульими плавниками» и разделённым передним сплиттером, а также слегка переработанным спойлером для кузова Sportback. Аэродинамические детали выполнены из матового углеродного волокна, а 19‑дюймовые колёса имеют матовое покрытие цвета «неодимовый золотой», которое контрастирует с красными тормозными суппортами.

Похоже, жизненный цикл Audi A8 подходит к концу: компания Audi прекратила приём заказов на флагманский седан в Германии. Когда клиенты заходят на сайт компании, чтобы узнать больше о модели, их встречает небольшое сообщение с предложением «рассмотреть покупку подержанного автомобиля».



По данным Motor1, Audi прекратила приём заказов в Германии 18 февраля. Что касается доступности модели в мире, представитель компании расплывчато ответил, что это «зависит от уровня запасов и других факторов». При этом автомобиль, по крайней мере пока, остаётся в производстве.



Хотя это и хорошая новость, признаки грядущего ухода очевидны. Это неудивительно:...

Автомобильный блогер Академик, взялся за весьма амбициозный проект - он решил восстановить до заводского состояния AUDI A8L W12 в кузове D2. Это то самое поколение, которое выпускалось с 1994 по 2002 год и на базе которого были сделаны такие автомобили как Бэнтли Континеталь и Фольксваген Фаетон. Оно и понятно, ведь А8 это настоящий межконтинентальный лайнер на колесах, который изолирует водителя от шума дороги, окутывая тело натуральной кожей, деревом и мультимедийными экранами. А шестилитровый двигатель W12 мощностью 420 л.с с полным приводом Quattro, без каких либо сложностей разгоняет этот огромный автомобиль до 260 км/ч...

Но автомобилю уже около 30 лет, многие запчасти и элементы кузова требуют замены, особенно это касается резиновых и пластиковых запчастей... И будем честны, найти эти запчасти довольно трудно, т.к поставки оригинальных запчастей из европы сейчас затруднительны. В общем этот тот еще квест! Но тем не менее, проект жив и продолжает жить! Давайте...

Это новый RS5 — модель, которой Audi Sport заменяет прежние RS4 и RS5, а также первый высокопроизводительный подключаемый гибрид компании — и она не скрывает своих возможностей. Под капотом — 2,9‑литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, работающий в паре с электромотором, размещённым внутри трансмиссии. Вместе они выдают столько мощности, что BMW M3 на их фоне кажется обычной тележкой для покупок.



Двигатель V6, унаследованный от прежних RS4/RS5, самостоятельно выдаёт 503 л. с. и 600 Н·м крутящего момента. К этому электромотор, интегрированный в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, добавляет 174 л. с. и 460 Н·м. В сумме получается 630 л. с. и 825 Н·м.

Направление развития автомобильного бренда может резко измениться, когда бразды правления берёт новый руководитель дизайнерского отдела — и Audi сейчас находится в самом центре такого перехода. С середины 2024 года Массимо Фраскелла занял пост нового главного дизайнера компании, сменив Марка Лихте, который на протяжении десяти лет формировал облик всех нынешних моделей линейки.



Под руководством Фраскеллы Audi готовится представить совершенно новый язык дизайна. Впервые его продемонстрировали в прошлом году в рамках эффектного концепт‑кара Concept C — раннего прообраза двухдверной модели, призванной заменить TT. Впрочем, этот план не лишён проблем.

Потребуется несколько лет, прежде чем существующие модели Audi с их неоднозначными дизайнерскими решениями будут заменены на новые — созданные под началом Фраскеллы. Однако эти рендеры...

Компания Audi завершает испытания обновлённого Q4 e‑tron: фотошпионы сумели снять практически ничем не замаскированный прототип версии Sportback. Автомобиль легко узнаваем, но при этом получил ряд обновлений.

Передняя часть

Спереди заметна слегка переработанная решётка радиатора, по бокам от которой — привычные фары. Их дополняет новый бампер с обновлёнными воздушными завесами и модернизированным воздухозаборником с решёткой в виде сот.



Задняя часть

На задней части кроссовера тоже есть небольшие изменения: установлен более обтекаемый бампер без надписи «e‑tron». Фальшивый вентиляционный вырез убран, а по внешним краям появились новые треугольные акценты. Также заметен новый диффузор с более выраженными вертикальными элементами.

Мы уже привыкли к тому, как быстро развиваются электромобили, но немногие модели столь наглядно демонстрируют темпы этих изменений, как новейшая версия Audi e‑tron GT. По сути, флагманский электромобиль Audi за считанные годы был полностью переработан. Это не обычный промежуточный рестайлинг, и Audi даже не пытается это скрывать.



Продажи оригинальной модели e‑tron GT стартовали в Европе в середине 2021 года. Прошло чуть больше 18 месяцев — и Audi уже представила совершенно новую линейку e‑tron GT, которая настолько опережает предшественницу, что даже базовая версия последней генерации по мощности превосходит прежний флагман RS.

Audi активно переводит свои производства на новый уровень, масштабно внедряя искусственный интеллект. Ключевым элементом трансформации стала система Edge Cloud 4 Production (EC4P), которая объединяет традиционную автоматизацию с облачными технологиями. Благодаря ей удаётся сократить объём локального оборудования, ускорить внедрение новых функций и повысить стабильность производственных процессов.



Одно из практических применений ИИ — система Weld Splatter Detection (WSD) для обнаружения брызг при сварке. Она не только отмечает дефекты светом, но и передаёт задачу по шлифовке роботу‑манипулятору, избавляя человека от тяжёлой работы. Ещё одно важное решение — ProcessGuardAIn, который в реальном времени отслеживает производственные процессы и выявляет аномалии. Сейчас система проходит пилотное тестирование в...

На протяжении многих лет автопроизводители участвовали в не самой разумной гонке: каждый стремился установить на приборной панели самый большой экран и при этом минимизировать количество физических кнопок и регуляторов.


Audi Q5/SQ5 2026

Некоторые дошли до того, что стали встраивать широкоформатные телевизоры в заднюю часть салона автомобилей. Audi тоже активно участвовала в этой гонке — но, похоже, скоро всё может измениться.

Главный креативный директор немецкого премиального бренда Массимо Фраскелла открыто задаётся вопросом: действительно ли множество экранов обеспечивают лучший пользовательский опыт?

Компания Audi готовит обновления для популярных моделей — седана A5 и внедорожника Q5 — к 2026 году. Изменения затронут всю линейку: они включают как функциональные дополнения, так и небольшие правки уже существующих элементов. Одно из самых заметных новшеств — новое рулевое колесо с физическими колёсиками прокрутки (такое же недавно подтвердили для европейских моделей).



Главные обновления: Audi Digital Stage

Наиболее существенные изменения связаны с Audi Digital Stage — так в компании называют компоновку приборной панели с тремя дисплеями. Привычная конфигурация сохраняется (изогнутые экраны информационно‑развлекательной системы и цифровой приборки), но теперь она дополнена переработанным пользовательским интерфейсом.

Исторический момент для Audi: 20 января вечером в Берлине состоялась официальная презентация команды Audi Revolut F1 Team. Около 400 гостей стали свидетелями первого публичного появления заводской команды Audi в Формуле-1 на площадке Kraftwerk в центре немецкой столицы.



«Сегодня многие фрагменты пазла складываются воедино», — заявил Гернот Дёлльнер (Gernot Döllner), генеральный директор AUDI AG и председатель правления Audi Motorsport AG, на презентации команды. — «Впечатляет то, как интенсивная подготовка приносит плоды и становится очевидной результативность вовлечённых людей. Впервые вся мощь проекта представлена во всей полноте. Мы готовы и полны энтузиазма вдохновлять людей по всему миру, приняв участие в Формуле‑1».

Audi готовится дебютировать на вершине автоспорта в Австралии 8...

Может ли этот автомобиль занять идеальную нишу в мире высокопроизводительных компактных машин? Проведя неделю за рулём седана Audi RS3, я вновь и вновь возвращался к этой мысли. Для водителей, которых не впечатляют современные хэтчбеки и седаны с турбонаддувом, RS3 не просто кажется более мощным — он словно принадлежит к совершенно иной лиге.

Благодаря последним обновлениям 2026 года модель, возможно, как никогда близка к тому, чтобы стать универсальным автомобилем, которого так ждали энтузиасты.

Это поколение RS3 было впервые представлено в 2022 году, но в конце 2024 года получило серьёзное обновление. Хотя основной двигатель и система полного привода остались прежними, Audi усовершенствовала дизайн, внесла небольшие изменения в интерьер и сделала управление автомобилем ещё более острым. Так что же выделяет новейший RS3 на фоне остальных?

В 2025 году на объёмы поставок продолжали оказывать давление геополитические и экономические вызовы. Острая конкуренция на китайском рынке и тарифная политика США затронули весь автомобильный сектор и повлияли на поведение потребителей в мире. Устойчивые показатели в Европе, Германии, а также на зарубежных и развивающихся рынках не смогли полностью компенсировать эти факторы.



«Наши продуктовые инициативы выходят на дорогу, и поставки постепенно отражают это. В 2025 году нам в основном удалось добиться роста по электрическим моделям», — говорит Марко Шуберт, член правления по продажам и маркетингу. «Это показывает, что клиенты активно выбирают электромобили, такие как Audi A6 e‑tron и Audi Q6 e‑tron. Мы намерены продолжить эту восходящую траекторию в 2026 году. Благодаря нашей новой корпоративной стратегии,...

Модель AUDI E5 Sportback получила премию «Автомобиль года в Китае — 2026». Победителя определила коллегия экспертов из числа представителей отраслевых СМИ.



E5 Sportback — первая модель недавно созданного бренда, удостоенная этой награды всего через год после дебюта марки. Сочетая инженерное мастерство Audi с китайской экосистемой цифровых инноваций, E5 Sportback успешно отвечает ожиданиям новых сегментов китайских потребителей. Бренд AUDI занял особую позицию на китайском рынке премиальных электромобилей, объединив лучшие черты обоих направлений.

С момента дебюта первая модель получила ряд престижных отраслевых наград, в том числе:

• «Самый популярный премиальный автомобиль — 2025»;
• «Премиальный седан года с интеллектуальными технологиями»;
• «Лучший седан года по...

Помните необычный Audi A2 начала 2000‑х? Сверхлёгкий компактный автомобиль с алюминиевым пространственным каркасом был ответом Ингольштадта на Mercedes‑Benz A‑Class. Во многом это был прообраз BMW i3 — машина, которая опередила своё время настолько, что это помешало её коммерческому успеху.



Audi A2 выпускался с 1999 по 2005 год. Автомобиль предлагался с пятью двигателями, включая рекордный 60 л. с. 1,2 TDI, который потреблял всего 2,99 литра на 100 километров. Всего было произведено 176 377 экземпляров. Хотя продажи оказались ниже ожиданий, A2 со временем приобрёл статус культовой модели и стал современной классикой.



Сейчас, почти три десятилетия спустя,...

Дорогие друзья! Не так давно, мы публиковали обзор на уникальный Audi Concept C, которым бренд показывает направление своего развития на ближайшие годы. А сейчас, команда Auditography, сняла потрясающий видеообзор на этот автомобиль, которым мы с Вами с большим удовольствием делимся!



Источник: Auditography

Нынешнее поколение Audi RS6 доживает последние годы - на горизонте уже виднеется новая версия, которую, как ожидается, будут выпускать как в кузове Avant, так и в кузове Sedan. Но прежде чем уходящая модель окончательно покинет сцену, компания Mansory представила свой финальный и крайне экстравагантный тюнинг‑пакет, который радикально усиливает и производительность, и внешний вид.



Этот доработанный RS6 появился в соцсетях Mansory и, судя по всему, развивает идеи предыдущих тюнинг‑проектов компании. Внешне автомобиль выделяется обвесом из карбона, наложенным на глубокий чёрный цвет кузова с яркими бирюзовыми акцентами.

Аэродинамические улучшения включают:

- выраженный сплиттер с плавниками и канардами;
- декоративную отделку решётки...

Друзья, 2025-ый год уже подъезжает к финишной черте — самое время припарковаться на минутку, опустить стекло и обменяться впечатлениями: что запомнилось, куда крутили руль, какие повороты были крутые, а где пришлось сбросить газ. Расскажите, какие моменты стали для вас главными точками маршрута и куда ведёт навигатор мечты в 2026-м году!



Команда Ауди Клуба желает вам, чтобы новый год был без пробок на пути к целям, чтобы значок "check engine" загорался только от ярких идей, а в салоне всегда стоял комфортный климат. Пусть колеса ваши авто не знают ям, запчасти стоят дёшево, а каждая поездка приносит такое же удовольствие, как первый выезд на летней резине после зимы!