Вроде 3-ье поколение стоит только на V8 (D1), а на роуде четвертое - открытые передний и задний дифы с електронной блокировкой, торсен переносит крутящий момент до 75% на нужную ось.
Братан, я, конечно, не америкос, но тут реально под буксующим колесом не лед. Оно просто в воздухе маслает. На брюхо аппарат сел, причем мордой. И при этом еще и вперед выехать пытаться - это надо быть космонавтом. Согласен с америкосами, к сожалению.