Запотевание масла чуть ниже клапанной крышки

Машина RS q3.
Примерно последнюю 1000 замечаю небольшой запах гари после активной езды.
Начал смотреть мотор на наличие следов масла.
Спереди все сухо.
А вот сзади, со стороны моторного щита обнаружил вот что:
ГБЦ накрыто 2 крышками. Самая верхняя это клапанная крышка, а под ней вторая, крышка ГБЦ.
Вот на стыке увидел запотевание масла.
На фото обвел красным.
В этом месте используется вместо прокладки герметик специальный.
В принципе разобрать, заменить герметик и прокладку клапанной крышки все это ерунда.
Интересует больше причина появления там масла?
Неужели вентиляция карьерных газов засорилась?
Может кто то подсказать по этому поводу?

 

Скорее всего в этом месте и сочится на выпуск. Запотеванием я назвал так как капель масла нет, но видно что масло там было/бывает.
Со всех других сторон осмотрел, все сухо.

В 1 сантиметре от того места как раз и находится выпуск, видимо на него и попадает

 

Вечером как буду у машины сделаю )

 

Плохо по фото видно, но маслянистая грязь как раз ровно в том месте, где я выделил красным на картинке в первом сообщении темы

 

Ну вот оттуда и запах идёт, двигатель с других сторон осмотрен, везде сухо.
Подозрение лишь на эту часть.
Стоит ли отдать на разборку/замену герметика, прокладки и сборку?

Сейчас планирую с той стороны вымыть все на сколько возможно и понаблюдать.

Вообще какая то невезуха, до этого был Инфинити, начиная с пробега 40 тысяч при отжигах тоже был такой же запах. Но вроде говорят что так пахнут катализаторы и коллектор выпускной.

 

Просто как раз ниже 1 сантиметра идёт теплоэкран выпускного коллектора. Так как большую часть времени я езжу медленно, это запотевание постепенно спускается вниз. А стоит притопить оно нагревается и обгорает.
Но для сведения вонища гарью не прям жуткая, а просто доносится в салон, когда останавливаешься и стоишь на долгом светофоре

 

Вот уж не думал что у этих моторов бывают такие глупые болячки в виде запотеваний)
Кстати можете дать рекомендации как эффективнее все замыть? Рука с тряпкой туда не подлезает

 

Перед покупкой когда читал про моторы, этот оказался самым безпроблемным.
Что же тогда у других творится...)