Вполне, там ничего сложного нет. Скидывается бампер, снимается и отводится в сторону испаритель кондиционера. Далее с нижней правой стороны открывается кран и сливается ОЖ. При наличии АКПП снимаются два патрубка ее охлаждения и чемнить глушаться. Потом отстегиваете два больших патрубка охлаждения двигателя и он у вас буквально в руках. -) ВАГ советует заливать новый концентраты g12 после замены радиатора + новые колечки по всем местам разъединения.