Привет всем! При замене верхних рычагов передней подвески A4/B6 2,0 ALT когда выбивали и высверливали болт, появилась трещина в корпусе подшипника колеса. Может кто сталкивался с такой проблемой, можно ли заварить и ездить нормально, или все-таки менять? По деньгам накладно конечно замена будет, вот и пытаюсь как - то решить проблему. Спасибо.
очень интересно, что за рукожоп это делал? Если болт не идёт, то надо греть и аккуратно выкручивать, ну ника не бить по корпусу ступицы. у тебя снизу или сверху треснуло то?
поворотный кулак ненамеого дороже качественной сварки. купи рычаг и езди спокойно.или пусть тот кто сломал купит...