Добрый вечер! Друзья помогите разобраться с заменой опор двигателя. Не знаю как их заменить, на АВС подлезть к опорам очень не просто. Думаю надо будет снимать выпускной коллектор, ослаблять крепления опор, поддомкрачивать двигатель и т.д. Как отличить какая левая а какая правая? Искал фотоотчеты но с моим двигателем ничего не нашел. Есть только отчеты по замене опор на 4-х цилиндровых двигателях. Может кто знает где посмотреть? Да и еще нашел вот эту тему, но она без фоток... http://www.audi-club.ru/forum/showt...D%E0+%EE%EF%EE%F0+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF
Ну с опорами разобрался, ничего сложного, как оказалось. Но когда снял то увидел, левая опора порвана, пополам. От этого и были вибрации сильные на холостом ходе. После замены опор сам двигатель теперь не трясется, теперь дрожит подлокотник между передними сиденьями (сильные очень мелкие вибрации) рычаг переключения передач практически не дрожит, руль тоже. Как быть? Может подушки коробки? А может продали мне обычные опоры, под видом гидравлических? Может подбавить обороты Х.Х.? Они у меня по тахометру 600об/мин, где-то.