ХХ под нагрузкой...

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Wolk, 22 ноя 2004.

Подписаться Ответить в теме
  1. Wolk

    Wolk Участник форума

    24 май 2004
    470
    ✰✰&#
    #1 Wolk, 22 ноя 2004
    ТоварисЧи, подскажите, что это ??? Холостые под нагрузкой (ближний свет, обогрев зеркал и заднего стекла) 750 и ровные - выключаешь обогрев поднимаются до 1000 и плавают +-50 и опускаться нихотят пока не включишь обогрев :confused:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Wolk

    Wolk Участник форума

    24 май 2004
    470
    ✰✰&#
    #2 Wolk, 23 ноя 2004
    :confused: :confused: :confused: :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Wolk

    Wolk Участник форума

    24 май 2004
    470
    ✰✰&#
    #3 Wolk, 23 ноя 2004
    Однако слишком много мнений...:unhappy: Я запуталЬся...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Nikolas

    Nikolas Bad e-mail

    24 июн 2004
    348
    AUDI 80 B3 (3A) 2.0 90г, люк, ГУР.
    #4 Nikolas, 23 ноя 2004
    Если есть клапан ХХ, то вероятно он может глючить, попробуй промыть.
     
  6. Wolk

    Wolk Участник форума

    24 май 2004
    470
    ✰✰&#
    #5 Wolk, 23 ноя 2004
    А причём здесь клапан если под нагрузкоой - всё ОК, и обороты и стабильность...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Nikolas

    Nikolas Bad e-mail

    24 июн 2004
    348
    AUDI 80 B3 (3A) 2.0 90г, люк, ГУР.
    #6 Nikolas, 23 ноя 2004
    А чо 750 это не заниженные разве, у меня кстати такаяже трабла была, промыл и все ок...
     
  8. Wolk

    Wolk Участник форума

    24 май 2004
    470
    ✰✰&#
    #7 Wolk, 23 ноя 2004
    720-860, а клапан я промывал - без изменений....:mad:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. SV_tester

    SV_tester Завсегдатай

    28 июл 2004
    709
    пацаномобиль
    #8 SV_tester, 23 ноя 2004
    Я вспомнил свои давние увлечения электронным рукоделием. Так вот, неудачно сделанный лабораторный блок питания стабилизировал напряжение только при значительной нагрузке. А без нагрузки напругу не держал. Может быть что-то похожее?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. Wolk

    Wolk Участник форума

    24 май 2004
    470
    ✰✰&#
    #9 Wolk, 24 ноя 2004
    Теперь и с нагрузкой 1000 и гуляот слегка, а без нагрузки 1100-1200 и тоже гуляют - поеду в выходные на диагностику...>:-] :mad: :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. Hariton

    Hariton Новичок

    26 май 2004
    64
    Audi 100/45 2.3 94 г.
    #10 Hariton, 26 ноя 2004
    Это и правильно, тут что-то с мозгами машины (включая датчики). Так, например, при установке кондиционера (если не было) мозги должны подкорректировать, т.к. компрессор понизит обороты хх.
     
  12. klfman_S4

    klfman_S4 Bad e-mail

    19 сен 2004
    224
    Audi S4 2.2t mtm265hp,1993/Passat B5 ADR
    #11 klfman_S4, 26 ноя 2004
    Я бы посмотрел на дырки по воздуху для начала. Проверь все воздушные шланги. Ну и РХХ тоже хорошо бы помыть почистить.
     
  13. SV_tester

    SV_tester Завсегдатай

    28 июл 2004
    709
    пацаномобиль
    #12 SV_tester, 26 ноя 2004
    Последнее редактирование: 26 ноя 2004
    А я бы для начала померял напряжение на генераторе... А еще бы померял напругу питания мозгов...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. Багратионович

    Багратионович Живу я здесь

    1 янв 2003
    2.052
    Ауди Q5 2.0 T\Ауди
    #13 Багратионович, 29 ноя 2004
    СО проверить... и немного убрать УОЗ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)