Из-за чего??? Нештатных ситуаций не было. Капот давно не открывал, сегодня открыл уровень масла проверить, а левая сторона движка в масле, и видно частично выдавленную прокладку.
Спасибо за советы, но, я ни как в толк не возьму почему именно прокладку поддона??? Обычно через фильтр, заливную пробку ну или клапанную крышку в конце концов, но чтобы через картер
еслиб выдавило задний сальник коленвала,былоб лучше? у меня выдавило прокладку подклапанной крыжки,у друга проста вылетал щуп, у тебя прокладка поддона, где тонко там и рвется. чисти,и по утрам в мороз терь посматривай!