Всем тем, кто в последнее время приобрел 5-er Е39

Первой личной машиной была бумеве ))

Зимой даже ока может обидеть беху

О, и фокусы тоже, как выяснилось ))

Тут, намедни, парковались одновременно с бмв через снежный бруствер, оставленный трактором после уборки, на стоянку присыпанную снегом, основательно присыпанную.
У меня даже антибукс не пискнул, собрал вещи, вышел, закрыл авто. И наблюдал как 5-ка(последний кузов) пытается туда же въехать. Как то сразу про тебя вспомнилось. Пару минут созерцал эти смешные телодвижения и пошел по делам.
К чести ЗП отмечу, что когда через полчаса шел обратно, он всё таки стоял на парковке. В общем и целом, ездить конечно можно there


ps: ну вроде бы все понимают, что ЗП в условиях зимы не айс. И только "жопоприводные" с упорством обреченного доказывают, что:
- надо резину ставить правильную
- это не жигули
- антибукс рулит
- всё дело в прокладке


Остальные ездят, просто ездят ))

 

бмв какая была? середины 80х? без электронных ошейников?
ну ты мои посты почитай, особенно про резину.
ну и чем один недопривод лучше другого недопривода? занос на заднем приводе? тык на переднем снос. для это и антибукс есть.
могу предложить заезд: кто быстрее разгониться километров до 100 :very_cool: а потом объясню, как работает физика на дороге и какие колёса догружаются/разгружаются при старте.
вчерась нагло запарковался в сугроб и легко потом выехал.
повторюсь: у меня трудностей не возникает, хотя и не шипы.
и ещё: у меня есть кваттра, но не вижу необходимости её выкатывать. справляюсь на заднем приводе :very_cool:

 

Но кватра рулит))))полюбому!!!

 

полюбому
но я ж писал: столько нервов
ВСЕ не едут и не пускают. приходится в правый ряд, а там сугробы. бампер жалко

и я написал раньше: олроуд

 

Да!!+ооочень много!!!На эске даже летом нервов нехватает ездить))))

 

но я был честен и рассказал о БМВ, типа, у меня нет ЭСки.

 

Читал. Обсуждали. Не согласен со многим.

Действительно, да и возникает одинаково часто :smile42:

Что ж тебя так тянет постоянно писюнами меряться?!

Ты лучше расскажи как замечательно догружаются задние колеса и как это способствует безопасности управления на льду/снегу. А на льду/снегу и на скорости? Усложним объездом неожиданно возникшего препятствия?
Или перепрыгиванием бруствера между рядов на МКАД. А если при этом необходимо ускориться для ухода от ДТП?

Ни разу не доводилось видеть как БМВ/мерседесы по "сантиметрам" проворачивают задние колеса, антибукс работает, а выехать из мелкой ямки не могут? Во дворе только за эту зиму видел раз 5.


И главное, уж коль всё так замечательно и безопасно, почему зимой вы(жопоприводные) ездите столь ... ммм ... аккуратно что ли(назовем так)?!

Ну так речь не о тебе, а в целом. Безусловно, ездить можно и на телеге, но зимой комфортнее на переднем, либо полном приводе.

 

1. мы не только жопоприводные.
2. ты у моей жены спроси, как я аккуратно по снегу езжу а с ней я более аккуратен, чем когда один в машине.
3. заканчивай втягивать меня в безсмысленный спор в теме "Всем тем, кто в последнее время приобрел 5-er Е39". я её приобрёл. и написал своё мнение. объективное. т.к. пользую разные типы привода. оно не изменится, потомушо я на ней езжу и доказывать мне, что белое - это чёрное, поменьшей мере глупо. менять её готов только на Олроуд (если брать Ауди). шило на мыло (недопривод на недопривод) мене не нужно.