внутри коллектора лужа масло

Тема в разделе "4B C5", создана пользователем АРОТУР, 7 авг 2014.

Подписаться Ответить в теме
  1. АРОТУР

    АРОТУР Новичок

    22 май 2014
    29
    A6/C5 2.7TQ 00г
    #1 АРОТУР, 7 авг 2014
    всем добрый вечер. снял сегодня дз а там лужа масло, что делать, куда бежать. Кто что может по советовать?
     

    Вложения:

  3. first a6

    first a6 Участник форума

    4 янв 2013
    384
    A6Q bdv
    #2 first a6, 7 авг 2014
    я бы посоветовал масло откачать шприцем прежде чем дз ставить на место
     
  4. АРОТУР

    АРОТУР Новичок

    22 май 2014
    29
    A6/C5 2.7TQ 00г
    #3 АРОТУР, 7 авг 2014
    это уже второй раз так
     
  5. Кирилл Орск

    Кирилл Орск Завсегдатай

    14 фев 2013
    765
    А6/С5 2.4 AGA 98г.
    #4 Кирилл Орск, 8 авг 2014
    Турбам - звиздец походу!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. АРОТУР

    АРОТУР Новичок

    22 май 2014
    29
    A6/C5 2.7TQ 00г
    #5 АРОТУР, 8 авг 2014
    так это такое наблюдается только внутри коллектора.
     
  7. irapek

    irapek Участник форума

    10 май 2010
    274
    A6/C5 1.8 AJP 98г.
    #6 irapek, 8 авг 2014
    Посмотри еще в нижних патрубках интеркулеров, там наверняка еще больше масла будет.
     
  8. Кирилл Орск

    Кирилл Орск Завсегдатай

    14 фев 2013
    765
    А6/С5 2.4 AGA 98г.
    #7 Кирилл Орск, 8 авг 2014
    Ну может ещё ВКГ...... но просто столько масла! Что скорее всего турбы!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. АРОТУР

    АРОТУР Новичок

    22 май 2014
    29
    A6/C5 2.7TQ 00г
    #8 АРОТУР, 8 авг 2014
    нет там все чисто, не давно я снимал смотрел. А это может быть из за направляющих клапанов ?
     
  10. Кирилл Орск

    Кирилл Орск Завсегдатай

    14 фев 2013
    765
    А6/С5 2.4 AGA 98г.
    #9 Кирилл Орск, 8 авг 2014
    Нет, из направляек такого не будет, при запуске/работе идет забот воздуха, ещё и турбы дуют! Вариантов не много: 1. Турбины; 2. Вентиляция катера(возможно поршневая...)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. madmaxXx

    madmaxXx Живу я здесь

    11 мар 2013
    1.070
    A6/C5 2,4 ALF Q 98
    #10 madmaxXx, 8 авг 2014
    Турбины 100%. ВКГ столько масла не даст, если только не разовый выброс.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)