"Вариатором называется разновидность АКПП, которая не имеет фиксированных переключений передач. Принцип работы вариатора автомобиля, чем-то напоминает велосипед, но только имеющий несколько звездочек на заднем колесе. При переключении на большую из них – можно легко ехать под гору, но педали нужно крутить чаще и скорость существенно ниже. При езде по ровной дороге необходимо переключиться на меньшую звездочку – педали крутятся реже, а скорость движения велосипеда выше".
Я считаю, что сначала придумали АКПП, в привычном ее виде. А потом на ее базе начали придумывать разновидности, такие как вариатор и робот. Эти коробки появились же не одновременно..
Сколько зануд в теме ))) Раз уж увязли, то: 1. Вариатор это автоматическая трансмиссия, но не акпп. Хотя можно поупираться в имитацию переключения передач. 2. Само понятие "автоматическая трансмиссия" шире и включает в себя все типы АКПП. 3. В АКПП входят - гидротрансы и роботы. В обиходе это всё автоматы.
Самим не нравится.. видео новых нет, вот и разряжаем атмосферу.. Пятница, вечер, погода хреновая, работать что-то не тянет, хоть здесь потрепаться.. В разделе сисек тоже ничего нового, один трёп..