Поборол сильную Вибрацию на D и R. В общем суть проблемы, при движении авто на кочках, чет щелкнуло дзынькнуло и т.д., через минут 30 заметил как стало трясти авто в положении D на полностью остановленной машине, ну гул появился и небольшая тряска. Попробовал положение R, то же самое, под вечер машину уже начало полностью колбасить, звук в салоне при наборе скорости есть, но при скорость не ощущается вибраций, только при полной остановки авто, вибрация очень сильная, трясет очень жутко, чувство что развалится авто. При наборе скорости авто ведет себя нормально, есть посторонний звук, коробка работает без стуков, без дерганий, набирает так же резво и дерзко. При заводу слышен непонятный страшный звук двигла, как будто его щас взорвет. Курил форум multitronic club, mitry пишет что это некоробока. Ночью загоняли на яму, ставили в положение D и ручник, отпускал тормоз машину трясло сильно, друг смотрел под машиной, предварительно сказал что трясет коробку и скорее всего екнулась подушка. Уважаемые, к сожаление нет времени перечитывать форумы, начал читать - понял что люди от такой вибрации перебирали всю машину, но будьте добры по симптомам скажите куда стоит конкретно капнуть? А4 1,8Т, 8Е, пробег 124 тысячи, замена грм масла и расходников была, так же была замена масла в коробке. И подскажите оригинальный номер подушки, она там одна стоит в экзисте 3700, но номера не знаю.
Решил сам проблему, может кому пригодится. 4 дня назад выхватил проблему жуткой вибрации, колбасило машину так, что развязывались шнурки на обуви. Это немного конечно не та вибрация о которой все пишут, думал убита подушка коробки. Как оказалось все проще. Начали проверку естественно с того что поставили ручник и включили скорость, находится в салоне в такой момент невозможно, мелочь выдавала четкое звучание в кармане одежды. Убедились в том что это не трипод и прочее. Заехали на яму и сняли защиту. И вот что мы увидели Камень застрял между подушкой и коробкой