Вчера перетряхнул частично подвеску Рулевые наконечники, рычаг, опоры стойки. После этого сделал сход развал(сказали делается без проблем всё гуд). После всего еду если руль просто придерживать то уверенно тянет машину вправо вместе с поворотом руля. Вопросик такой что это может быть Где то в форуме встречал описание различных типов уводов но щас найти не могу И ещё есть распечатка с показаниями компа с углами и тд кто нить шарит что должно быть
Визуально норма Просто приехал на работу а тут не до проверки давления А вообще из-за небольшой разницы 0.1-0.2(хотя вчера выставляли при сход-развале) такой эфект имеет место быть.
Пробуй менять местами колеса на оси (право налево и наоборот). Частенько дело - в совпадении взаимных деформаций шин
Тоесть по общему мнению получается что всё кроется в колёсах или как просто понять надо ехать на развал выяснять у них их вина или нет
если сход-развал выведен в "0" и при нормальной затяжке всех регулированных элементов - проблема в дисках, шинах. Попробуй как сказано ранее - перекинь колеса!!!
А что значит сход развал выведен в 0 У меня есть листочек с цифрами до и после (тот который выдал стенд) но я в нём ни бум бум
Ну не совсем 0 град. Должно быть 0 град плюс-минус 30 минут. А увод машины от прямолинейного движения, при правильной установке углов колес может быть при притормаживании одного из передних колес. Поставь рычаг переключения передач "на нейтраль", вывеси поочередно передние колеса и покрути их рукой. Если какое-то притормаживает, то может быть две причины: или "закис" тормозной цилиндр, или приржавела к суппорту одна из колодок.
Гхм... Мужики.... Колеса могут быть идеально "ровные" ,сход-развал , имхо, может быть выставлен на "0", заменены все шаровые, р.наконечники, даже заменены опорные подшипники аммортизаторов... и прочая "лабуда"... но, если машина была "кривая"(читай битая и плохо "выведеная") изначально....то машину будет "вести" как в лево, так и в право... Отсюда, если неуверен в "целкости" своей машины( а уверенным нельзя быть никогда!) то как ты не "лепи горбатого"....итог будет один.... долго придется "настраивать увод" автомобиля относительно прямолинейного движения....
Та же беда! Просто машина битая. У меня та же проблемма - все сход-развалы не помогают. А недавно один смышленный жестянщик глянуд и сказал, что удар был приличный и недотянут передний правый лонжерон. И никакой сход-развал мне не поможет. Так что проверь геометрию на стапеле.
Re: Та же беда! Просто машина битая. Ты так не пугай :cry2: млин. У меня машинку влево уводит, правда я еще нисход развал и т.п. не делал, руки не дошли. Но так, на всякий случай пожскажи где этот жестянщик обитает. Провериться для начала.
Re: Re: Та же беда! Просто машина битая. А ты не переживай, от удара в правый лонжерон только вправо тянет ,а у тебя все в порядке. Да в Рязани обитает. Не поедешь же ты за этим в Рязань?! В столице спецов больше. Ну а захечешь - дам телефон.
Re: Re: Re: Та же беда! Просто машина битая. У нас иногда дешевле до Рязани прокатиться Я свою прошлую машину (Ford Scorpio Disel) аж в Тверскую область тащил на капиталку. Взяли 6000 рублей. А потом в Москве снимал и перебирал головку (полетела резьба на форсунке) взяли 10000 только за то, что бы снять и поставить головку блока
Если нарушена геометрия кузова, то сход развал выставить не получится. Т.е. если даже не скажут тебе , то распечатка с компа будет весьма кривая. Но обычно люди которые делают сход развал, об этом говорят иначе у них могут возникнуть проблемки.
Если геометрия нарушена, может помочь лазерный сх-развал, там по кузову выставляют, в соответствии с имеющимися отклонениями. Сам правда не делал, к счастью...
Туфта это все если мост криво стоит, можно конечно сделать , чтобы машина ехала прямо, но это отразится на куче других харрактеристик. Так что ежели кузов кривой, то на стапель или на продажу.
Было ли такое до переборки? Перебрал пол подвески, сделал сход развал. Шины, )(уины, сайлент блоки.... Разберись сначала с тем что менял, все детали подходят твоей модели, всё ли правильно было установлено, и что там за мастера, которые делают сход развал. (Знаю я одну точку, где делают балансировку колёс, и люди туда приезжают, и колёса в нуль балансируются,тока оборудование там не рабочее, туфту разную выдает.) Так что зри в корень!