Успокойте пожалуйста или только плюсы красной ТТ

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Очень часто в красный цвет покрашены автомобили весьма спортивного нрава, может если ТТ красного цвета будет, это только лишний раз подчеркнет спортивность автомобиля...(сугубо личное мнение)
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>щас будет суровое ИМХО.
<BR>
<BR>Спортивный стиль определяется водителем! Даже если бы я мог сейчас купить ТТ-ху то все равно обождал бы, так как считаю себя пока не готовым к стилю вождения, который требует эта машина.
<BR>Я езжу с ПОСТОЯННОЙ скоростью 120-130 на МКАД и редко иду в крайнем левом, остваляя его для более прытких. Я не случайно сделал акцент на слове "постоянной". Думаю что сохранение выбранной скорости требует большего навыка, чем езда в стиле 160 км/ч-30секунд-50 км/ч-10 секунд-160 км/ч. И если я не снижаю скорости, не мешаю попутчикам, корректно использую все полосы, позволяю себе некоторый серпантин из ряда в ряд при этом никого не подрезая - вот тут я получаю кайф от вождения. И лично я всегда думаю о своем стиле езды, стараюсь в рамках своих представлений и прочитаной литературы его совершенствовать.
<BR>ТТ. Нужна другая техника прохождения поворотов, офигенный глазомер для "проектирования" в голове ускорений и торможений, чуство автомобиля, которое приходит только с практикой. Причем практика должна накапливаться годами и лишь адаптироваться под конкретный автомобиль. В характере должен быть задор и готовность РАССЧИТАНО рискнуть и маневрировать. Необходимо совершенствовать технику руления, проще говоря проавильно работать рулем. Есть еще масса различных приемов управления спортивным автомобилем (или приближающимся к таковому). Не плохо бы закончить курсы Цыганкова и только потом! седлать зверя.
<BR>Без этого нет смысла в покупке ТТ. Либо ехать 60-90 в праых рядах и говорить по мобиле либо разгонять до 200 в левом ряду сгоняя всех фарами и тащиться от того какая у тебя тачка классная. Вот только 180 я и на своей В4 могу ехать. Пусть она не так быстро их наберет, но много ума не надо чтоб тапку в пол опустить.
<BR>фу...устал печатать <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>А красный он или белый какая разница? Хороший (подчеркиваю) водитель заставит уважать машину любого цвета.
<BR>П.С. Два раза видел Бэху Зет-3. Как достойно она шла! Никому не мешая летела змеёй по всем рядам и исчезла за горизонтом. Один раз видет то же самое на ТТ и захотел такую машину. А вот цвет ее я не помню...

 

Да, красивая да на красивой, уух!!! <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif">

 

Вообще не понимаю, о чем речь идет?
<BR>Вы для мужа что-ли машину покупаете???
<BR>Или Вам нужен аналог "бабоукладчика" о котором шла речь выше, только предназначенного для другого пола???
<BR>Судя по Вашим рассуждениям, Вы никак не можете определиться что Вам больше нужно - чтоб никто не трогал на дороге или чтоб у всех мужиков на дороге на Вас сразу вставало все. <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Вопрос: а об объеме двигателя, цели покупки машины Вы думали???
<BR>Или интересен только цвет?
<BR>
<BR>С уважением ко всем присутствующим <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>

 

Эх Уважаемая РусскаЯ, мне бы Ваши проблемы <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif">.
<BR>Один из плюсов это АУДИ ТТ и она как спорт кар должна быть красной, еще плюс красной машины заключается в её безопасности, красную машину хорошо видно на дороге и было установлено что машины ярких цветов реже попадают в ДТП. И вообще дама в красном спорткаре это круто <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> Удачи Вам на дорогах!
<BR>
<BR>
<BR>
[addsig]

 

Удивляет количество сообщений на эту тему. Мне кажется предмет обсуждения пустой, а в жизни выглядит так: покупает семья ТТ-ху. Муж говорит: "Вот, любимая жена, тебе машинку подбираем", и начала женьщина (щас без обид, наоборот комплимент, мужики об этом думают реже) подбирать цвет для себя, ну так же как выбирают шторы под мебель и наоборот (это к примеру), главное успокоить свои эстетические потребности. И вот розмыслы пошли: я косметикой не пользуюсь, красный не слишком ли ярко, а серая не очень ли стандартно, а желтый не глупо ли...
<BR>И только ЛОЛА спросила про цель покупки машины, про двигатель, т.е. задала вопрос ПО СУЩЕСТВУ. По существу пытался ответить и я, говоря об особенностях управления машиной. И, похоже, это подтолкнуло уважаемую даму к мысли, что мужик то ейный сам поиграться хочет, вечерком на спорткаре пульнуть <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> И видать по всему был в душе женской "мах рукой" и стало все-равно, лишь бы уже привезли поскорее.
<BR>
<BR>Вот так мне видится картина. Интересно на сколько я промахнулся <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">

 

АКЕЛА промахнулся <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Конечно Вы правы, но если бы этот флейм был бы в "обменяемся опытом" то Ваш пост был бы уместен <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> А так "О ваших АУДИ" и этот флейм имеет право на жизнь и этим даный сайт отличаеттся от авто ру ауди. Человека этот вопрос мучает (она же женщина) так поможем и ответим ей <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>С Уважением FiN ®

 

По моему-супер окончание для токого супер обсуждения. <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>С уважением, Фан. <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif">

 

ТТ-ха должна быть красной !!!!
<BR>Это же супер спорт кар !!!
<BR>
<BR>Удачи!!!

 

Надо было вместо серебрянной,синюю хотеть. Получилось бы бело-сине-красный.И твой ник слился с цветом твоего ТТ....И в душе наступила бы гармония.....Чего тебе и желаю с твей Ауди.
<BR>Р.S."Мне бы Ауди красную,белую..,
<BR> ну а в прочем какая разница ..."

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-05-21 14:47, РусскаЯ wrote:
<BR>прогнать первую тысячу км и полностью поменять масло и бензин...кто-нибудь о таком слышал?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Ну не знаю какие такие есть особенности в ТТ, но общепринято на обкатке новой машины более 3000 оборотов не давать, динамично не разгоняться и экстренно не тормозить. Потом правильно - сменить масло. Полемика идет, но я бы в МКПП тоже поменял масло. А что значит сменить весь бензин? <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> Во время первой тыщи не доливать? Так его не хватит на 1000...<IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> А если остался то слить? Зачем? Может на станции зальют 100% чистый и безумно качественный?
<BR>
<BR>П.С. Поправте меня если я не прав, уважаемые ГУРУ.

 

Резонно. Думаю что для более нежной претирки деталей лучше поездить в спокойном режиме, с ровно работающим двигателем. Городской старт-стоп все же, по моему мнению, дает большую нагрузку. Так ты не по России ездить будешь, в Токио? Я слышал такую фразу "научился ездить в Токио, сможешь в любом городе". <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">