Всем доброго времени суток! Все началось с того, что стал греться двигвтель. На СТО поменял основной радиатор, термостат, ГРМ ремень, подшипники и сальники. В сервисе сразу не заметил, а когда уехал, заметил потерю в мощности, и слабую детонацию при наборе оборотов. При оборотах 1500 ощущается устойчивая вибрация в движке. Подскажите, что это может быть? Моторист вроде и линейкой пользовался...