Вижу ее на автору больше месяца, цена снижается. С виду ровная аккуратная машинка, но есть сомнения, почему не продается? Может кто с Покрова может ее глянуть. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19581666-1002a4.html
AEL того же года, на таких же кованых дисках продал в 2008 году за меньшую сумму. Продал и перекрестился - задрали глюки по электрике. Даже если кто-то в Покрове и найдётся, чего на неё смотреть просто так? То, что она битая и пробег далеко за 370 тык, итак ясно. Докапываться до крашеных элементов на 16-летней машине - глупость, хоть бы и вся крашеная. Увидеть только внешнее состояние - салон и т.п. - это всё шелуха. Как минимум надо вагать шнурком с переходником. Определить состояние двигателя, электрики, АКПП, кондёра, ГУР, ABS - вот это "глянуть", а не то, что посмотреть, насколько хорошо у неё бока полиролью надраены. С этим движком в этом году шла классная МКПП - 6-ступка, я бы её смотрел, для меньшего геморроя.
Т.е. всё, что отписал, было не по делу?)) Возраст здоровья не добавляет. Как людям, так и машинам. Например, в январе - феврале откажется заводиться, АКБ быстро высадится (жизненный пример). Что будете делать с АКПП? С МКПП не спеша потянуть на нейтралке, переключить на 3, через несколько метров заведётся (сосед, трос и 5 минут делов). А там можно в сервис или до лета тянуть. У МКПП расположение рычага удобное, ходы короткие, комфортные. Если достанется не убитой, пару раз поменять масло - будет мизинцем переключаться. Тольятти не Москва, ИМХО, ради того, чт. один из основных агрегатов мозг не выносил, можно и без АКПП прожить.