Пару дней назад двигатель стало троить (audi 80 RN). Посмотрел свечи, трамблер, проверил электрику - все нормально. Но когда ставил ВВ обратно на трамблер перепутал порядок, вместо 1-3-4-2 поставил 1-4-3-2. Пробовал заводить, она упиралась. Потом ВВ поставил как положено, но при этом двигатель стал работать на оборот - засасывает воздух в глушитель, а выпускает через карбюратор. Если кто-то с таким сталкивался помогите советом. Я уже всю голову сломал.
метки-то в трёх местах соблюдены, или только на РВ и маховике, как обычно? )) Про промвал (положение бегунка в трамблёре) не забываем!