Тюнинг AUDI ALLROAD 2.7T (небольшое лирическое добавление)

Небольшое добавление к самому первому сообщению!
<BR>Когда я менял переднюю тормозную систему, штатную на MOVIT, я поинтересовался у специалистов по тюнингу Автоспеццентра AUDI на Таганке, а можно ли заменить и заднюю? Мне в категоричной форме заявили, что нельзя и вообще это невзможно, так как фирма MOVIT просто их не выпускает!!! Ну я уши-то развесили под давлением нескольких килограммов лапши, навешанной мне, поверил! Так что Вы думаете, как то я и господин Leykin поехали в одну тюнинговую контору и уже напоследок я просто поинтересовался по поводу задней тормозной системы на ALLROAD, на что мне сказали, да нет проблем, можете заказать, что я, кстати, и сделал! Аяяй, господа тюнингисты из Автоспеццентра, нельзя обманывать своих постоянных клиентов!!!
<BR>С уважением к участникам форума!

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2002-11-06 18:25, Alex-K wrote:
<BR>Да я думаю что ваще нех трогать передние тормоза в олроуде, а вот назад мовит был бы кстате, правда дороговато, $2800. А какой ті размер дисков поставил и сколько с тебя содрали?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Уважаемый Alex-K!
<BR>
<BR>Относительно дисков и резины, смотрите пункт(4) в моем первом сообщении в теме: Тюнинг AUDI ALLROAD 2.7T, там все написано!
<BR>
<BR>Относительно стоимости, Вы можете позвонить в Автоспеццентр AUDI на Таганке ((095) 755-81-81), Вам там все скажут!
<BR>
<BR>А что касается тормозов, опять наверное, как Вы говорите понты, мне нравятся тюнинговые тормоза и спереди, и сзади!

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2002-11-07 14:15, Alex-K wrote:
<BR>Я спрашивал про диаметр торм. дисков, которые ты ставил вперед и назад, поскольку от диаметра зависит цена. Ещеб, если можно, уточни какие торм. колодки устанавливал? В твой гараж звонить у меня нет желания, тк на лето буду брать тормозн. сист. мовит напрямую, а поставит мне ее любая авториз. тех. станция Ауди , поскольку не велика наука. Кстате, как твои ощущения по поводу эксплуатации новых тормозов?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Уважаемый Alex-K!
<BR>Спасибо за уточнение, често говоря я просто не понял, что Вы имели в виду!
<BR>Информацию про диаметр дисков и про колодки я узнаю и сообщу Вам, правда только после праздников!
<BR>Кстати я согласен, что заказать тормоза можно напрямую, это и лучше, и выгоднее! С задними тормозами я так и сделал! А по поводу установки, мой автомобиль еще на гарантии и чтобы не было проблем мне необходимо устанавливать все тюнинговое оборудование в авторизованном ателье ABT Автоспецентра на Таганке! По этой же причине в этом, как Вы выражаетесь гараже, я устанавливал все остальное!
<BR>Относительно торможения, по моим личным ощущениям, автомобиль стал более предсказуемым, да и вкапывается повеселее! Как я уже писал, когда наши дорожные горе-рабочие забыли убрать с дороги бетонный блок и мне пришлось тормозить в экстренном режиме, тормоза не подвели, хотя дорога была сыровата!
<BR>С уважением!

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2002-11-08 15:35, Alex-K wrote:
<BR>Да, однако мне не понятно, как можно тюнинговать сое авто не вникая в подробности? Тормоза мовит в макс. диаметре стоят около 5000 зеленых, и не запомнить диаметр может либо слабоумный нувориш, либо .... Извини, но мне кажется єто откровенная туфта, рекламные изыски твоего гаража(ГАРАЖАМИ НАЗЫВАЮСЯ В ГЕРМ. ПРОФ. ТЮНИНГ ЦЕНТРЫ)!
<BR>
<BR>П.С. - ХОТЕЛОСЬ БЫ ВСЕ ЖЕ РАЗВЕЯТЬ СВОИ СОМНЕНИЯ, СООБЩИ ПЛЗ. КАК РАБОТАЕТ ТИПТРОНИК ПОСЛЕ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЯ, ПРОПАЛА ЛИ ЗАДУМЧИВОСТЬ ПРИ СТАРТЕ, В РУЧНОМ РЕЖИМЕ?
<BR>
<BR>ПО-ПОВОДУ 460 ЛОШАДЕЙ НА АВТОМАТЕ - ВОЗМОЖНО СДЕЛАТЬ И 500, ЕСЛИ 460 НЕ ХВАТАЕТ, С ОПРЕДЕЛЕННЫМИ ДОРАБОТКАМИ. ПРОСТО В МОСКВЕ ЭТО ПОКА ВРЯД ЛИ ДЕЛАЮТ. ПОСМОТРИ ПРОГРАММУ ТЮНИНГА ОТ B&B ALLROAD 2.7
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Уважаемый Alex-K!
<BR>Относительно незнания диаметра тормозных дисков - может быть Вы и правы, но когда я тюнинговал свой автомобиль, мои тюнинговые познания были крайне слабы и только сейчас я начал разбираться что есть что!
<BR>Специально для Вас я уточнил диаметр передних и задних тормозных дисков и информацию про тормозные колодки, только не в Автоспеццентре, там до сих пор не могут внятно ответить на мой вопрос, а у человека, который действительно реально разбирается в этих вопросах! Передние диски 330 мм х 32 мм, задние диски 330 мм х 28 мм, тормозные колодки используются такие же, как на автомобиле PORSHE 993 GT 2, фирма - производитель тормозных колодок - BREMBO.
<BR>Относительно того, что у нас многое еще не могут сделать, согласен, но думаю, что все еще впереди! Программу тюнинга, которую Вы мне советуете обязательно посмотрю, спасибо!
<BR>Теперь, что касается типтроника, после программирования задумчивость не пропала, как и до тюнинга, автомобиль думает несколько секунд, а потом срывается, но едет гораздо веселее! Передачи стали преключаться на более высоких скоростях! Управлять автомобилем в ручном режиме стало посложнее, нужна определенная сноровка! Если резко нажать педаль газа, когда стрелка тахометра практически сразу летит в красную зону передачи не успевают переключаться, хотя уже задаешь на типтронике повышенную передачу! К этому просто надо привыкнуть, поначалу было тяжеловато, но я сейчас частенько езжу в ручном режиме и не испытываю дискомфорта! Кстати, задумчивости автомобиля в ручном режиме нет!
<BR>С уважением!

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-01-16 12:22, Red wrote:
<BR>Да уж Господа, лексикон конечно из каменного века...как только не назовут человека который занимается богу угодным делом, т.е. тратит деньги и соответсвенно дает другим на себе заработать...
<BR>Старая русская пословица гласит: Каждый др***т, как он хочет !
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Уважаемый Red!
<BR>
<BR>Извините, общаемся, как умеем!
<BR>А насчет, др***т, как хочет <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">, я так понимаю, это укольчик в мой адрес?!
<BR>
<BR>С уважением!

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2002-11-14 14:11, vladrs wrote:
<BR>Тюнинг Аллроад некоторые параметры
<BR><center>
<BR><h3>1) Тормозная система </h3>
<BR><img src="http://www.movit.de/images/audar1.jpg">
<BR></center>
<BR>Передние тормоза 322x32 mm / 4s3 passt unter alle Originalfelgen passen ohne SV, auch 5-Stern 7.5x17" ET25 Nr. 427 601 025C
<BR>
<BR>Задние тормоза 322x32 mm / 4s3 passt unter alle Originalfelgen passen ohne SV, auch 5-Stern 7.5x17" ET25 Nr. 427 601 025C
<BR>
<BR>То есть этот комплект тормозов позволяет ездить со штатными колесными дисками R17
<BR>
<BR>Есть еще один комплект на переднюю ось:
<BR>380x32/4s4 - но в этом случае будет замена колесных дисков на R18 и не меньше
<BR>
<BR>Кроме того надо учитывать что использование тормозов совместно со штатной системой ABS <b>не сокращает тормозной путь</b> Если вы хотите тромозить более результативно - ABS придется выкинуть.
<BR>Установка этих тормозов нужна для эксплуатации машины в экстремальном режиме когда происходит многократное экстренное торможение (стиль езды взлет-посадка)
<BR>
<BR><center>
<BR><h3>2) Двигатель МТМ 370лс </h3>
<BR></center>
<BR>
<BR>Это реальный доступный в России максимум - все что свыше нада гнать в Германию
<BR>
<BR>Кит включает в себя - турбины, впуск выпуск. выхлоп, топливо и гарантирует результат
<BR>
<BR><center>
<BR><H3>3) Типтроник</H3>
<BR>
<BR>просто чип-тюнинг не включает в себя перепрограмирование коробки, но если вы хотите сделать что-то мощнее вам обязательно надо будет пройти эту процедуру. Многие этого не знают и не учитывают (к примеру когда АБТ тестировали свой Аллроад они 5 коробок наеб**ли)
<BR>
<BR></center>
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Наконец-то я поставил себе комплект задних тормозов MOVIT! Это просто "чума"! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> Спасибо vladrs!
<BR>
<BR>С уважением к участникам форума и удачи на дорогах! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-04-23 18:06, Sly Fox wrote:
<BR>Алексей, что действительно такая разница посе смены штатных задних на Мовит??? Я понимаю передние - на них нагрузка больше.
<BR>И еще как удалось обойти гарантийную тему с установкой задних тормозов?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Уважаемый Sly Fox!
<BR>Когда я заказывал задние тормоза, я уже знал, что буду делать себе 370 л.с., а чтобы остановить такой табун лошадей нужны, как передние, так и задние отличные тормоза! Я твердо знаю, что Movit останавливает автомобиль в любом случае, если стоят и передние, и задние тормоза этой марки!!! Спросите у Vlad RS, он подтвердит!!! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>У меня стояли только передние Movit, но была одна проблема, при интенсивной езде и быстром торможении у меня постоянно вело тормозные диски и приходилось их протачивать, как только я поставил задние тормоза этот эффект пропал! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> По технологии данного эффекта лучше задать вопрос to Vlad RS!
<BR>Относительно гарантийной темы, проблем нет, так как гарантия на автомобиль у меня уже закончилась! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>С уважением! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>P. S. Если возникнут вопросы, пишите, с удовольствием отвечу! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-04-25 17:19, Sly Fox wrote:
<BR>Алексей.
<BR>Из первоначальной ветки я понял, что первым этапом был чип-тюнинг до 290 л.с. Так вот насколько хватало стандартных задних тормозов?
<BR>С уважением,
<BR>Алексей.
<BR>
<BR>ЗЫ: а насчет гарантии печально <IMG SRC="../img/smiles/icon_frown.gif">(( - придется ждать год и 11 месяцев.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Уважаемый Алексей! Я правильно понял, что Вас зовут тоже Алексей?!
<BR>
<BR>Да действительно, первым этапом была чиповка до 290 л.с., тормозов хватало и задних, и передних, но я повторюсь, при установке только передних тормозов Movit и при условии, что задние остаются штатными у меня на машине, после интенсивной езды, постоянно "вело" передние тормозные диски и приходилось их несколько раз протачивать! Так что менять только передние тормоза не советую!
<BR>А насчет гарантии, тут в принципе ничего не поделаешь, хотя если купить тормозные комплекты и установить их у одного из официальных дилеров, гарантия должна сохраниться!!! Скорее всего на установку согласится только "Автоспеццентр", я обзванивал и "Север", и "Ауди Центр Москва", там даже не поняли, о чем речь!!! Купить тормозные комплекты, я думаю, лучше у Vlad RS, сам у него покупал, цены вполне приемлимые, во всяком случае не обдираловка! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<BR>С уважением! <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">