Добрый вечер, на форуме давно, в основном читал все, но тут началось) Вообщем купил a4 b8 10года 1,8 расхода масла не было, пришло время то, на сервисе сказали что есть испарина масла надо менять прокладку на фото указал. Так вот после замены, правда не сразу, масло начало уходить примерно литр на 2т.км. Приехал обратно в сервис недавно, все почистили, сказали покататься посмотреть где течет. Так вот сейчас смотрю а там из всех щелей. Что это за деталь? Было у кого такое? П.с. Появилась мысль что установили прокладку криво или мож где что не докрутили..
В этом месте может течь: а) из-под прокладки клапана фазорегулятора (менять прокладку) б) из завальцовки самого клапана фазорегулятора (менять клапан на замену)