Господа, ситуация такая: 3 дня назад полетел шрус, машина стояла в гараже, вчера вечером шрус заменили, и пока ехал из сервиса, обратил внимание, что при движении, холостые обороты долгое время после сброса газа держатся на уровне 1500 об, если ехать медленно, вроде нормально - 850-900... Да, и вот еще: если просто на месте газануть, то при сбросе оборотов, в тот момент, когда стрелка тахометра находится на 1500, происходит легкая детонация (или что-то похожее), и дальше обороты падают медленнее... Никто не знает, что это за хернь такая?