Всем привет! В выходные первый раз съездил на дальняк. Что собственно настораживает: дело в том, что при торможении на трассе (перед насел. пунктом, радар запищал, фура перестроилась в лев ряд и т.п.) передача по прежнему оставалась D7. Т.е. когда мне вновь приходилось разгоняться, то передача была сверхвысокой. Если же я жал на газ резко,то автомобиль конечно прыгал на пониженную, но и разгонялся быстрее. Короче, смысл в том, что ехать на D7 со скоростью 70 км/час очень не комфортно, кажется что машина сильно надрывается. Может это норма? Просто раньше на других авто я такого не замечал. Кто что думает, подскажите в чем может быть дело. Спасибо!
В режиме D DSG всегда старается держать передачи повыше. Видимо скорость сбрасывал, но не столько, чтобы включилась ниже передача.
Тут все дело в том, как надавить на газ. Если мне не нужно сильно разгоняться, зачем я стану жать, а если жать но не сильно, то она продолжает увеличивать скорость на D7, и едет так, что любой чайник давно уже бы третью врубил, была бы механика...
Это для любой коробки автомат нормально - пока не газанешь максимально высокую передачу держит. Просто S-tronic коробка достаточно специфическая, привыкать к ней надо, сам поначалу после механики парился, сейчас привык, поднаучился - и все нормально
Кстати, если идти на круизе, то при приличном замедлении (относительно резко жмем на тормоз) обороты подскакивают и она подтыкает пониженную (даже пару, вроде - с 7-ой на 5-ую). Без круиза, вроде, не так она это активно делает... Надо будет проверить еще разок... в конце недели...
это нормальное поведение для D режима S-троника машина действительно едет на грани тяговых возможностей двигателя,пытаясь экономить топливо эл. педаль газа в этом режиме тоже "задемпфирована" по максимуму,поэтому прожимайте её -не бойтесь, при нажатии 50% хода, дроссель дай бог, на 25% откроется.