Здравствуйте! Извините, если уже была тема, не нашла. Audi RS Q8, 2021 год. Купила этим летом. Она божественна. 26 лет за рулём - никто даже близко так не ехал зимой, собственно, почти как летом. Но!!!! Огромное но, которое перечёркивает все - ей так и не научились диагностировать заранее стартер-генератор? Он по прежнему может отвалится в любой момент? За минуту до этого авто идеален, потом ошибка сети, ошибка того, этого, встали... Или уже нашли способ?
Странный вопрос. Зачем размениваться на такие пустяки? Если уж уметь предугадывать, то хотя бы что-то дельное: инфаркт, инсульт, например. А не какой-то там "стартер-генератор"
Не научились вроде. Он или работает, или нет. Можно превентивно поменять))) А можно каждую поездку ждать сюрприза. Причем замена - не значит, что сюрпризов дальше не будет)) Там много нюансов. Где-то тут читал, что даже датчик нокса в аварию посылает стартер-генератор. Поэтому не всегда показатель, что это именно он сломался. Я для себя поэтому ауди и закрыл. Хрен разберешься, что там за собой тянет. Это или надо быть фанатом марки, или время заниматься, или деньги - платить за попытки))
Инфаркт и инсульты вполне прогнозируемы. А поездка на божественной РСке Москва-Тверь - нет. Есть что по автомобильному здоровью сказать, без философии?
Спасибо за ответ. Мне щас очень тяжело - я хочу на ней ездить, она лучшая, что вообще есть, но я не хочу эксплуатировать авто, который может встать колом в любой момент. Решила выяснить - может есть способ хоть как то это решить ...Превентивно - нет: меняла стартер-генератор летом, проехала тыщ 5000 и опять. Бесплатно, по гарантии второй раз, но не в этом дело, а в том, что ни одной предпосылки не было
Ауди не та машина, которая довезет)) Мне кажется м у бмв или амг у Мерседеса надежнее в целом. Я имею ввиду, естественно, одноклассников.
Добрый день! Превентивно диагностировать стартер-генераторы пока не научились. Но для RSQ8 выход его из строя имеет единичные случаи, по сравнению с V6 3.0 TFSI. Мы на V6 3.0 TFSI стартер-генераторы поменяли десятки, на RSQ8 всего 2 шт (но и машин у нас таких намного меньше). В Вашем случае можно проверить версию ПО для стартер-генератора через ODIS и если есть более высокая, то обновить до последней (для V6 3.0 TFSI это реально помогает). Также можно прогнать через онлайн SVM 21A002, для проверки обновления в системе энергопотребления. Т.к. старген уже менялся, то ездить пока есть гарантия на него. Интересно было бы узнать какой (каталожный номер и софт) стоял старген и на какой поменяли. Лучшего способа, чем замена на НОВЫЙ (с новым каталожным номером, если есть) стартер-генератор, пока нет.