Всем привет.Купил месяц назад ласточку А6С6 2005г 3.0 BBJ полный привод.Все вроде было хорошо и вдруг появился белый дым и едкий запах антифриза(((( Поехал на сервис сняли одну бошку а там две лопнувших гильзы(((Я в шоке и не знаю что делать((Перелапатил весь инет от цен на контрактный двигатель вообще обалдел.И вдруг нарвался на статью об установке чугунного блока от 2.8 и сильно заинтересовался так как чугун надежнее и дешевле ВОПРОС???Кто нибудь уже это проделывал на кузове С6???
Может по новой загильзовать? Мне давным-давно на Опеле, расточили блок, подобрали гильзы от Москвича, подогнали в размер, запрессовали. Ездил как новый.