Сравнение между всеми моделями Ауди 80 !!!

у меня были в3 с 1.8,2 литра....в4 с 2 литра и 2.8 литра.

имхо 2.8 аан-лучше всего,жаль моя не кватра была

 

У меня тоже 3А. Машина действительно боль не менее тянет, по сравнению с другими - 1.8 и 2.0 моновпрысковыми. Из штатной комплектации видимо все 3А идут в неплохой: у меня тоже люк электрический, переднии стекла, зеркала, гур, электрокоректор, спойлер литью (до сих пор кстати в очень приличном состоянии) тормоза тоже сзади дисковые, малый кожанный пакет (руль и кпп), салон с улудшенной боковой поддержкой (хотя еще не рекаро вроде на сколько я в рекаровских салонах понимаю), доп приборы, изначально стояла штатная спорт подвеска - газомасленные синии амморты, и засчет других пружин и стоек она стояла заметно ниже - сейчас уже поставил обычную. На счет мех впрыска - ты в каком городе? В Питере и Москве точно есть спецы.

 

Я когда покупал свою 90-ю разницы в цене с 80-ками практически не было.
5-цилиндровый мотор едет как троллейбус с любых оборотов на любой передаче.
Без особых проблем отъездил на ней 9 лет, и она теперь радует следующего владельца.
Если хотите брать бочку - берите 90. Не пожалеете!

 

Из всех бочек что ездил и видел лучшая 90, комплектация даже по современным меркам должна быть неплохой.
Но они все таки дороже чем просто 80е

 

90 дороже только по обслуге.. а цена у них такаяже как и 80-ок. зато по навороченности они намного больше обычной 80-ки

 

Лучшая в принципе - Ауди 90 Кваттро 2.3 с 7А, самая любимая (и читай лучшая) для меня лично - это мой сарай с АВТ и купе с 2.3 NG...)))))

 

Скажите а Вз 88 г. JN двухкамерный как? намана?

 

А движки NM на 90ках вообще встречаются у нас в РФ?

 

Есть такие,но гораздо реже ,чем 7А

 

А собственно, что за мотор NM ?

 

7а-то редко встретишь.

2ух литровый 160лс\6200 200нм\4500 электрон. впрыск MPI

 

просто с NM походу держат эти машинки. хоть с З.Ч. гемор но пулять они при своем весе должны не хуже 7А + 4 котла 16 клапанов , можно смело турбу корчить и впрыск другой ставить с мозгами. проблем никаких..

вот кстати с NM на фаршике ))http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5581505-39cc.html

 

Странно , я вижу абк на автомате

 

значит чето подправили)) или я нетак чтото разглядел. на колекторе показалось что написано 16V =)

 

nm вроде как только на 90ки шел.

 

Чем проще двигатель, тем проще его обслуживать. Именно с этими словами я и искал свое авто. За 2,5 года в сервисе ниразу не был. Конечно если хочется всех порвать, то наверно надо искать двигатель 2,8.
Я очень доволен своим авто, особенно авант внешне нравится.