Да тему то создать просто.Отснять 200 + моделей и отснять ПРАВИЛЬНО ,вот с чем заморачиватся лень. Да и времени нужно вагон!
Тогда решать тебе, можешь и не показывать никому ничего, только вот радости от этого не прибавится... Помнишь как у Пушкина, когда "Кощей над златом чахнет"? )) я считаю надо делиться с людьми радостью обладания своей коллекцией хотя бы на фото, но это моё мнение, я его никому не навязываю.
В том то и дело что не было.Казалось бы самая доступная.Получилось оставлял на последок.Ещё две -три, нужно взять и хватит .Пока. Раллийных у меня 32 кстати .Получается Кватры подсобрались.
БРАЗЕЛТОН, Джорджия (11 октября 2002 г.) - итоговые квалификационные результаты за 2002 г. Американская серия Le Mans Audi представляет Petit Le Mans на 2,54-мильной дороге в Атланте, показ водителей, тип машины (класс), квалификационная скорость в милях в час и квалификация время: 1. Фрэнк Биела и Эмануэле Пирро; Audi R8 (LMP 900), 128,899, 1: 10,939. 2. Том Кристенсен и Ринальдо Капелло; Audi R8 (LMP 900), 128,662, 1: 11,070. 3. Джеймс Уивер, Бутч Лейцингер и Энди Уоллес; Lola EX257-MG (LMP 675), 127,207, 1: 11,833. 4. Джонни Герберт и Стефан Йоханссон; Audi R8 (LMP 900), 126,854, 1: 12,083 5. Ян Магнуссен, Дэвид Брэбэм и Дэвид Донохью; Panoz LMP-1 (LMP 900), 126,741, 1: 12,147. 6. Джим Мэтьюз, Тони Аве и Марк Гуссенс; Riley & Scott MkIIIC-Elan (LMP 900), 126,727, 1: 12,155. 7. Эрик Бернард, Эммануэль Коллард и Уэйн Тейлор; Cadillac Northstar LMP 02 (LMP 900), 126,468, 1: 12,303. 8. Джон Филд, Дункан Дейтон и Майкл Дюран; Lola EX257-MG (LMP 675), 126,398, 1: 12,343. 9. Джей Джей Лехто, Макс Анджелли и Кристоф Тинсо; Cadillac Northstar LMP 02 (LMP 900), 125,987, 1: 12,579. 10. Джон Нильсен и Каспер Элгаард; Рейнард 02S-Зитек (LMP 675), 125,732, 1: 12,726 © 2002 Audi R8 ALMS Petit Le Mans #38 Johansson/Herbert (Minichamps) Art. 400 021338
Audi — Бронзовый призер гонки Ле-Ман 2015 17.06.2015, • Audi в 17 раз подряд финиширует на подиуме самой знаковой мировой гонки на выносливость • Команда Audi занимает третье место на 24-часовой гонке • Экипаж Audi R18 e-tron quattro Марсель Фасслер (Marcel Fässler), Андре Лоттерер (André Lotterer) и Бенуа Трелуйе (Benoît Tréluyer) продолжает лидировать в зачете гонщиков Чемпионата на выносливость WEC Триумфаторы Ле-Мана 2014 года Фасслер/ Лоттерер/ Трелуйе завоевали в этом году «бронзу». На четвертом месте финишировал экипаж Лукас Ди Грасси (Lucas di Grassi), Лоик Дюваль (Loïc Duval), Оливер Джарвис (Oliver Jarvis). Экипаж Филипе Альбукерке (Filipe Albuquerque), Марко Бонаноми (Marco Bonanomi) и Рене Раст (René Rast) заняли 7-ое место. В арсенале Audi 13 побед в этом легендарном марафоне. Не смотря на лучший круг в исполнении экипажа под №7 (3 минуты 17.475 сек.), в этот раз победа в «24 часа Ле-Мана» досталась коллегам по концерну Volkswagen Group. Серия внеплановых пит-стопов не позволили гонщикам Audi опередить прототипы Porsche, занявшие в итоге 1 и 2 место. «Это была гонка высочайшего уровня, – заявил Председатель Совета директоров AUDI AG Руперт Штадлер. – Зрители стали свидетелями великолепного зрелища и бескомпромиссной борьбы за победу между Audi и Porsche, представляющими один концерн. Мы поздравляем наших коллег из Штутгарта с этим успехом, потому что прекрасно знаем, как трудно выиграть эту гонку». Глава Audi Motorsport Вольфганг Ульрих отметил: «Болиды Audi R18 e-tron quattro были очень быстрыми, тем не менее, на наших автомобилях возникли технические проблемы. В борьбе с таким сильным оппонентом непозволительно совершать лишний пит-стоп. Я впечатлен тем, что Audi и Porsche, используя совершенно разные концепции гибридного прототипа, смогли выступить на одном уровне». © 2015 Audi R18 e-tron #7 quattro Le Mans (Spark) (M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer) Art. 502.15.003.13
С пополнением Анатолич!LM тема конечно интересная ,но не обьятная.Как впрочем и DTM.Но машины безусловно шикарные!
Спасибо, Валер! Я согласен с тобой полностью, но у меня спорта не так много вообще, я вот думаю потом начну прорежать ряды, и соберу со временем только всех чемпионов. А здесь как получилось, первый утюг мне хороший товарищ подарил, отказываться было некрасиво, а вторую я купил намеренно, она в этом году бронзу взяла, а первые два места Порше достались...
Именно только этим и хорош!А так геометрия фальшивая у них.Плюс у этой декаль криво поставили.Но что иеем ,то имеем.Трофейную в продаже не нашёл этой машины.
куплю модельки: пассат Б5 пассат Б5+ Фаэтон 2008 Крайслер Сибринг кабрио 2002 Крайслер Сибринг кабрио 2008