поддал сегодня резко газку,и тут же загорелась лампочка акомулятора и руль стал не поворачевыемым....открыл капот-слетел ремень.... вопрос-из за чего он мог слететь,какие ролики надо менятьв обязательном порядке(очень не хочется),куда рыть,и как его менять,тобишь натягивать(ну там,как открутить вентилятор,натянуть ремень в какой последовательности).....:smile42: буду благодарен любой помощи-совету=))))
покупаешь ролик натяжителя ремня и сам ремень. Откручиваешь старый ролик, прикручиваешь новый. Одеваешь новый ремень через вентилятор сверху, затем вытаскиваешь стопорный механизм нового ролика(шпилька такая, увидишь стоит специально чтобы ролик не отводить для одевания ремня), и все ремень натянут и все работает. Вот оно счастье!!!!!!!!!
а схемки нету как его пропускать через ролики????и может кто в курсе где это все дело модно за не дорого купить????
Добрый день! Подскажите у меня а6 с5 97 года , в морозы слетел ремень , заказал новый думал поменяю и всё, сунулся а у меня шкив виско муфты торчит дальше чем остальные , примерно на 2-3 ручья ( т. е. ближе к радиатору) видимых проблем нет , ничего не болтается , но ремень то явно не встанет , что делать как быть , подскажите пожалуйста