Подскажите пожалуйста, почему правая сторона двигателя(там где пробка залива масла) сапунит больше чем левая сторона? Дым/пар не понять что валит обильно, в пластикатовую коробку куда подходит гофра от воздушного фильтра наливается жидкость коричневого цвета МСК поменял, но один клапан гуляет в направляющей клапана, может ли из-за этого люфта проникать выхлоп под крышку ГБЦ? Левая сторона сапунит совсем немного. Теоретически возможен ли вариант проникновения выхлопа под крышку ГБЦ ? И еще вопрос, нужно ли новые сальники распредвалов промазывать герметиком, и каким? Старые сальники были вроде как промазаны каким то оранжевым герметиком, что это за герметик, как называется? Вроде как из под этих сальников масло рекой течет, или такого не может быть? Спасибо за ответы !
Через направляющую может и еще как. А сальники мажут обычным герметиком м места стыка ГБЦ и крышки распредвала, когда меняешь то её откручиваешь.