там не покупай они наворачивают лишка- автодок хороший вариант по ценам. по 22 за мостом слева на 2 этаже.
Я в автодоке все и заказываю, как раз был там, они и посоветовал этот магаз. Но мне срочно надо было, трение в колесе пошло, подклинивание заднего левого колеса, канавки на тормозном диске. Дома пробил через автодок колодки эти...купил за 950, цена в автодоке (3 дня) 550 рублей.
По-моему, вообще не проблема. Если ты, конечно, не ворованные вещи везти собрался и не нахаляву. Сайт автотрансинфо тебе в помощь.
привет парни!!! кто-нибудь может одолжить рельсы и бокс на крышу на время поездки на отдых!! примерно с 11 по 21 этого месяца!!! буду очень признателен! и магарыч с меня
Вещи жены и дочки, просто ищу может кто знакомый есть, кому-то доверять своё не хочется. Конечно не за бесплатно.
эти люди тогда мне не тот пыльник на гранату сунули- делитанты смотрел он в ЕТКУ так ничего ине увидел
Вот поэтому я и стараюсь сам разобраться, какая мне запчасть нужна. Мне то проще изучить одну только ЕТКУ, чем пареньку из автомагазина полтора десятка программ по подбору запчастей.
Дружище, ты извини, но вот меня ты к примеру отнесешь к знакомым? Ну да, мы одноклубники, но ни разу не виделись, и разговор завели впервые. Если моя кандидатура подходит пиши в личку.
А скажите, кто имеет отношение к торговле автозапчастями, правда ли, что вы в такие условия загнаны поставщиками, что даже если поставщик Вам не то прислал, Вы это себе забираете? Сейчас в автодоке на Партизанской, просто, такую версию от девушки (не знаю как звать к сожалению, помощница Павла) услышал. С обидой мне сказала, как будто я виноват, что им не то прислали или забрать должен был то что дают...
не совсем так. просто связываться никто не хочет. мне знакомый продаван зч на ино говорил, что порядок возврата очень нудный. сам у него так пару раз вкрячивался по-мелочи. но он честно себе все оставлял.
Знаешь что могло быть. Прислали " не то" а приняли и расписались как за "то",потом поди докажи. А вообще всё в договоре регламентируется. Возврат всегда геморой, который можно решить, но не всегда охота заморачиваться.
Ну значит эти потери для него несущественны. Что касается приняли "то", а оказалось "не то", то это актом приёма-передачи определяется, накладной, наконец, рекламацией. Тут порядок для всех хозяйствующих субъектов одинаковый, запчастями ты торгуешь или картошкой. А я тут вычитал на сайте емех что у них существуют виртуальные локальные склады, куда вносятся данные о всех неликвидах. Скорее всего так и у автодока. Товарную запчасть не забирают, а оставляют у представителя в расчёте, что либо он её продаст либо переправит другому представителю и эта деталь, неликвид, давит на баланс представителя. Эта версия мне больше похожей на правильную кажется. Ну тогда мои соболезнования Павлу.
запланировал сделать развал схождение, а мне говорят что развал на твоей машине не делают только схождение. Не подскажите где по этой теме почитать.
я знаю порядок и инструкции П-6, П-7. тут вопрос в чем - хорошо если на детали номер выбит, а если нет? у меня было именно так. из примеров - клипсы, болты-гайки. и цена бывает на них ого-го. приятелю на леху ис-300 заказывал какие то болты-гайки развальные назад. там цена по 300рэ/шт. (здоровый болт с эксцентриком и гайки какие то фильдиперстовые). так вот как тогда определить? только при установке. к тому же не все такие спецы. человек пришел, заказал что ему надо. и как он может знать то это или не то? у самого так было - в рассвет авто (раньше там торговали зч на ино, сейчас не знаю) брал фильтр маслянный. дали. смотрю вроде в прошлый раз другой был (чисто по внешнему виду). хорошо на коробке была применяемость написана по моторам. моего там не было
ни чего удивительного,это автодок(белобрысая курица еще сидит там??) вернуть можно, да нудно, периодически надо напоминать поставщику. у вас на возврат 7 дней без объяснения причин, упаковка должна быть цела, присутствие чека!
действительно только схождение, развал заложен конструктивно, а вот сзади и развал и схождение, правда по задним колесам на моноприводе по поводу схождения утверждать не буду
Есть разные поставщики - есть посредники а-ля автодок, экзист и прочие, которые своих складов не имеют а являются лишь посредником между складом-поставщика и конечным покупателем, а есть поставщики с собственными складами. И у тех и у других есть два варианта по работе с возвратами - первый - возврат принимают, второй соответственно нет. поставщики с собственными складами или наличием. Для интернет-магазинов типа моего - хорошие и честные поставщики - как правило на возврат даётся кратчайший срок а-ля 7-14 дней. Но в последнее время многие поставщики также отказываются принимать возвраты по ошибке заказчика, вот просто отказываются и всё, так в договоре прописано, не нравится - иди лесом, есть конечно вариант что-то пытаться спорить по кодексу, но мы все понимаем, что это приведет к тому, что запчасть ты может и вернешь, да только с тобой потом прекратят любое сотрудничество. Теперь перейдём ко второй группе - Посредники. Как правило в большинстве случаев отказываются принимать детали на возврат по той причине, что возврат для них, это та процедура, которая принесёт им лишь убытки (логистика в обратном направлении, вы же не думаете что московские поставщики доставляют до самарских отделений товар своим бесплатным транспортом, работа бухгалтерии, работа менеджера по возвратам, и.т.д.), либо отказываются принимать на возврат так как склад поставщик не принимает к себе обратно товар. Вы должны понимать, что оставлять у себя в магазине неликвид в виде какой-то редкой детальки для Ford'a 93 года редкой американской комплектации которая оказалось ошибочно заказана вашим клиентом (например неправильно диагностированная неполадка, или некорректное название детали) никому не нужно, и это лишние потери, потому что ГЛАВНОЕ - магазин всегда оплачивает отгруженный ему товар, неважно, отдал он его клиенту, подошел он ему или нет, складу пофигу, он свои обязательства выполнил. Такой вот отказ от возврата фирмы-посредники ведут по отношению как к оптовым, так и к розничным клиентам. вот как-то так...если еще какие-то вопросы интересуют - спрашивайте, если найдется время обязательно отвечу. С уважением. ах. да в качестве добавления, всё вышеперечисленное не относится к такого вида рекламациям как пересортица (заказал четыре, прислали две), неправильное вложение (в упаковке оказался товар не соответствующий артикулу на упаковке) ну и к заводскому браку, в таких случае как правило магазин конечно же идет навстречу клиенту и помогает с возвратом и прочим, хотя по сути, в нормальном магазине - проверку принимаемого заказа осуществляет менеджер который проставляет статусы заказов на сайте, так как он видит что товар пришел, но пришел частично, или же по какому-то товару идет уже задержка доставки.Про заводской брак - чтобы магазин принял назад деталь "с браком" он попросит у вас документы от сервиса в котором вы производили установку детали, спектр документов как правило примерно такой: сертификат СТО на право проведения данного вида работ и заказ наряд на проведение конкретных работ (допустим замена амортизаторов), с указанием конкретного автомобиля даты проведения работ, километраж и.т.д. При этом на многие группы деталей гарантия не распространяется, например на тормозные колодки, электрические детали, как правило это те расходные материалы которые подвержены естественному износу.
Спасибо за развернутый ответ. В моем случае имела место "ошибка вложения". Я не помню точно номер, но, скажем, я заказывал деталь с номером ХХХХХХХХХ-b, пришла именно с такой маркировкой на упаковке. Упаковку прямо с менеджером вскрыли, а там XXXXXXXXX. Без индекса "b" в конце. Мне за неё деньги то вернули, я не в претензии к Автодоку, а потом, спустя время высказали. Как будто это я накосячил.