желательно конечно менять в сборе с роликом, но у себя на 2,3 я проверил ролик - не люфтил, не визжал, самзка не вытекла - я его оставил - и ничего, нормально
рекомендуется менять вместе с роликом. вроде как новый ремень приведет к быстрому износу ролика. и вообще с этими узлами лушче не шутить. а еще если учесть что на моей машике чтоб замить ГРМ надо полморды разобрать, так еще и попутно все сальнички поменяешь и т.п. (работа стоит в три раза дороже запчастей.) аналогично при замене сцепления нуно поменять выжимной подшипник.
У меня такие же дела... тик тик и всё такое. но главное эти тики после того как прогреешь и немного поездеешь пропадают. А до замены ремня тиков небыло