Привет, всем. Есть вопрос по работе регулятора тормазных сил на автомобилях 80/90/B4/coupe с системой quattro. Речь идет вот о таком регуляторе: А - вход линии задних тормозов В - выход линии задних тормазов С - вход линии передних тормазов D - выход линии передних тормазов Какой принцип этого регулятора? Если отключить линию передних тормазов то регулятор откроет максимальную подачу к задним или наоборот минимальную?