2.0 TFSI, вариатор, пробег большой, турбина родная Начались рывки при разгоне - по приборке видно что идут скачки давления наддува (откаты от максимума вниз на 20-25%). Чуть сбрасываешь газ, прожимаешь - всё нормально. Из субъективного - мне кажется что турбина стала медленнее выходить на полный наддув. Машина на чипе, ооочень давно. На всякий случай поменял N75 и перепускной, оригинал. Не помогло, "откаты" по давлению стали даже как будто больше. В саму турбину пока не лазал... но с выхода на кулёк масла нет, не гонит... Я так полагаю что калитка начала люфтить? Менять турбину и не ломать голову?