У меня ауди 100 2.8 1991 года. Покупал машину, не было искры, но можно было завести замыкая средний провод с ДХ на массу двигателя. Поменял ДХ на новый - машина завелась, но троила. При снятии разъёма с ДХ машина начала работать нормально. После прогрева машина с ДХ не заводилась. После того, как машина постояла около получаса, заводилась с ДХ. Потом перестала заводиться вообще. Отогнал на диагностику - показала неисправность датчика скорости вращения маховика, заменил на новый. Машина по-прежнему не заводится. Проверили осциллографом - не работает датчик положения коленчатого вала, заменил его на рабочий. Машина так и не заводится, пропадает искра и импульс на форсунки. Прозвонил провода от датчика положения коленвала и от датчика скорости вращения коленвала до ЭБУ, всё в порядке. С ДХ провод прозвонить не смог, потому что нет распиновки на ЭБУ. В чём может быть проблема?