Сдравствуйте, у меня такая проблема: машина нехочет заводится на холодную, машину купил недавно и пака мало её знаю.Бензин в цилиндры поступает, искра есть. Признаки жизни подаёт только тогда, когда на включенном зажигании постоит минут 5-10.В двигателе залита минералка:blyaa:И когда я свечу из 3-го цилиндра как-то выкручивал, оттуда с характерным звуком воздух вышел( будто выпускной клапан неоткрывался) Вобщем что могло замёрзнуть в машине, что недаёт ей нормально заводиться?? Мне один человек сказал, что масло, так ли это?? Двигатель KG 2,1 K-Jetronic.
Возможно не работает пусковая форсунка. Масло здесь не при чем, хотя можно было бы залить хотя бы полусинтетику(в те времена, когда был выпущен твой автомобиль, синтетических масел не было, но могу и ошибаться).
К пусковой форсунке не была подключена фишка, но машина при этом заводилась А когда постояла недельку на стоянке, перестала, и тогдаже я обнаружил что фишка неподсоеденина, пробовал заводить и с фишкой, и без неё, толку 0. Сейчаз хочу поменять масло, промыти инжектор, дроссель, поменять все фильтры, и почистить сеточки всякие в топливопроводе. Видимо машиной не особо занимались.
начни со свечей купи А14 Энгельс за 100р и попробуй завести ездить на турбомоторе на таких свечах нельзя, но хоть будешь знать свечи у тебя убиты или бенза льет , или то и другое. после двух - трех неудачных пусков выкручивай свечи и смотри на них внимательно - залиты они бензином или нет а масло обязательно замени на полусинтетику на зиму пойдет 5w30 или 40 обогащение на KG идет от РУДа и пусковой форсунки РУДу видимо кирдык, раз скинули провода с пусковой бери манометр и меряй давление в системе и управляющее давление а также сопротивление РУДа хотя у тебя может быть просто механический РУД вобщем если обойдешся просто свечами А14 на растопку зимой, считай повезло восстанавливать мех впрыск весьма дорогостоящее занятие и бесперспективное лучше поставить Январь на топливо и оставить зажигание родное бюджетный смысл установки элвпрыска на твою А200 зависит от остаточного ресурса КПП, мотора и турбы так что если свечи помогут и лето проездишь, осенью продавай избавишь свой кошелек от непосильных трат затраты на восстановлении А200 превышают ее стоимость в разы
Свечи ставил новые NGK Японские,на свечах маслянные пятна но мало, бензин не во все цилиндры подаётся о_О. А за ссылку огромное спасибо! Но вот ещё, чем теплее на улице, тем проще она заводится, на днях поеду масло мнять, как время будет, всётаки я грешу на него и грязный инжектор.