СОбрался менять масло в своей АКПП(089), приехал к мастеру и он увидел не подключенный разъм выходящий из жгута проводов. Тот кто ее пригнал сказал мне что это для диагностики коробки. Мастер же посмотрев на него внимательно, сказал что это включение задней скорости в МКПП. Как это может быть если у меня АКПП или мож там раньше стояла МКПП? По каким еще признакам это можно посмотреть? И что это может быть за разъем? <BR> <BR> <BR> ---===Заранее благодарен===--- <BR> <BR> <BR>
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR> Мастер же посмотрев на него <!-- BBCode Start --><B>внимательно</B><!-- BBCode End -->, сказал что это включение задней скорости в МКПП. <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR>Да уж знатный видать мастер! <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> Или я чего-то недопонял?
Ответ: Про АКПП Audi 80 3А У меня такая же беда болтается. На твоем месте я бы не заморачивался. Висит и висит. На скорость и расход топлива не влияет.
Ответ: Про АКПП Audi 80 3А Полазь по машине, найдеш еще кучу пустых фишек..... просто для каждой модификации новую проводку никто выдумывать не будет - она одна на всех.... У меня на старая ТОЙОТА была пустышкой, а проводка была вся, ставь дивайсы подключайся и все будет работать.