Привет любителям и профессионалам!

Всем привет!Вот зарегился,правда жалею что поздновато............
Немного о себе:
2 месяца назад стал действительно счастливым обладателем автомобиля Ауди А4 8Е/В6 200 км.пробега МКПП 2.0 ALT,да не побоюсь этого сочетания трех букв двс.
Машину выбирал долго и когда нашел,не смог отказаться,несмотря на знаменитый силовой агрегат))).
Покатавшись месяцок,подобрав сопельки в виде концевичков дверей,проводки крышки багажника и подушки водительского сидла, всётаки
поймал себя на мысле что не залезть в мотор не получиться.........Во всём наверно виноват мой опыт общения с моторами,который не позволял и не давал спокойно ездить когда есть расход масла и систематическое закидывание маслом свечи 3-го цилиндра.
И вот на майских праздниках я воплотил задуманное,раскидав силовой агрегат.
В итоге:голова была готова через 2 дня,заменил правда 2 выхлопных клапана(3-й цил.),раковины от нагара слишком глубокие, ну и колпаки соотв.(можно было и не трогать были ничего..) перетёр все 20 и засухарил.
Далее не спеша сварил не хитрую приблуду для опоры фронтальной части двигателя в приподнятом положении, после поддона и маслонасоса добрался до крышек шатунов.
Короче печалька заключалась в разбитой канавке верхнего кольца по одной стороне(почему-то) счуп 0,75 со свистом.остальные котлы только под замену колец.Цилиндры живые.С поршней ушло по 3 сотки.
Вот теперь ищу один поршень(ЖИВОЙ б/у),т.к. не могу себе позв.поставить новые......нет пока денег,да и остальные 3 в хор.сост.
Да кстате диагностику сразу себе купил(1000р.),т.к. тоже имею навык возни в мозжонках и вообще не имею опыта обращения в сервис.
Вот как-то наверно так в кратце. Кстате ALT не считаю хламовым мотором,сейчас в автомобилестроении ориентир на постгарантийное сдаивание бабла.
Спасибо за уделённое время и не судите строго!