Приобретение Audi R8 - вопросы, советы, обсуждение

у официалов 250-400к.

 

Вот стоимость гидроблока не у официалов http://shop.audi-club.ru/search.html?article=086398163B&x=38&y=8

Это только гидроблок.Без бачка, насоса и т.д.
При худшем варианте придется заменить еще и сцепление с маховиком и подшипником.

Если делать у ОД - 1/2 ляма легко выйдет.

Негарантийный R8 - не советую ниразу.

 

на самом деле об эволюшенах такое же говорят - мол для них даже есть специальная служба EVOкуаторов

 

ааа! спалил))) :icon_suicide:

 

Тогда не понял названия темы.
В чем основной вопрос ? Год в запасе - это уже не 2-ух летняя.

 

Приветствую обитателей сего славного ресурса ! ! !

Последние 4 года владею бмв, об ауди представление довольно расплывчатое) Уж очень нравится автомобиль r8 v8, всю доступную в сети информацию изучил, хотелось бы поинтересоваться Вашим авторитетным мнением по поводу данного авто) Особенно интересует R-tronic, после всего прочитанного склоняюсь к механике, прав ли я?

Заранее благодарен)

 

Re: R8....?

Это тебе в ветку R8, тут на таких дорогих, "неедущих" спорткарах не ездеют)))

 

Re: R8....?

)) Спасибо, теперь разобрался с сайтом)

 

Re: R8....?

Если при выборе машины механика не вызывает однозначного отторжения и стоит вопрос о выборе между АКПП и МКПП то однозначно брать с ручкой, поскольку R-tronic в R8, мягко говоря, некомфортный.

 

Re: R8....?

Мягко говоря,это не совсем так.Зная,как используются R8,однозначно Робот. Ручку могу рекомендовать для трека.

 

Re: R8....?

Совсем запутался.. Придется пробовать обе, так тяжело выбрать сразу

 

Перенёс тему в соответствующий раздел.

 

А как они используются? Не совсем понятно.

 

Как как,))))) в основном в городе)) а в городе на ручке не столь комфортно.

 

Мда... Есть над чем подумать. Хотя я ее планирую больше для поездок по Европе, для города бмв.

 

Klgd - это не КаЛининГраД, случаем?..

Есть у нас 3 штуки R8 V8. Один на tronic'е и его владельца это дело особо не напрягает. Хотя его ритм движения, как правило, размеренный...