Приобретение Audi A3 - вопросы, советы, обсуждение

А 1.2т как дела с ним ? Ну цепь это понятно, а вот остальное....

 

Жене еще нравится А1, но по мне соасем крошечная

 

с точки зрения эстетики жена права)
8p слишком убого выглядит на фоне современных автомобилей.
для ежедневных рутинных поездок я бы выбрал джетту с 1.4т.

 

А технически А1 и А3 как я понимаю одинаковы и двс и кпп ? А1 свежее кузовом и на 150-200тр дороже да и багажника в ней нет

 

технически а3 более продвинута. если рассматривать машины 12 года, то у переднеприводной а3 будет независимая подвеска, а у а1 - балка.
сравнение аналогично гольф/поло.

 

Двс 122 и 125 лс одно и тоже вроде? 1.2 как двс тоже проблемный ?

 

1.2tsi это эпичное восьмиклапанное говно. один из худших моторов.
122/125лс суть вариации одного и того же мотора cax (caxa, caxb и пр.).

 

Так что же брать ? 18 ген 1 тоже не самый шик....вроде?

 

1.8 ген2 смотреть не стоит, если, конечно, нет желания заняться капремонтом мотора сразу после покупки.
1.6/1.4т, но список опций не всегда будет коррелировать с желаниями и возможностями.

 

А на а3 1.8 и 2.0 ген1 же ? Или 1.8 ген2 а 2.0 ген1?

 

1.4т устраивает, да и комплектации средне не плохие есть, с ксеноном, раздельным климатом старт/стоп и даже иногда кожа....

 

У меня 1.2Т на Битле A5 с механикой и у тестя на Yeti с роботом, хватает этого мотора, не спортивная машина, но хватает. 1.4T на Audi A3 8V у меня есть в варианте 125 и 150 ЛС, машины очень резвые, этот мотор оптимален для A3 как я считаю, расход бензина даже меньше чем у 1.2 получается.
Также есть у меня A3 8P с 1.8Т 160 лс и DSG6, ну это конечно жесть, машинка резвая, но денег просит постоянно, конечно и пробег и возраст тут свой отпечаток накладывают.

 

зависит от года выпуска. 2.0 ген1 выпускался в 2 вариантах, турбо и не турбо. 1.8т типа bzb изначально ген2, потом добавились 2.0т ген2. если машины рестайловые и последних выпусков, то ген1 моторы неактуальны.

 

11-12-13 год смотрю в основном, цены 530-630...

 

При таком бюджете, я бы тебе посоветовал добавить и купить 8V. за 650-700 ты возьмешь точно.

 

8v за 700 с 3+ хозяивами , неизвестным пробегом и 1.2т, что тл получше по 1млн ((

 

Владел А3 8Р с 2009 по 2013. Двигатель 1.6. В городе хватало за глаза. На трассе, если не гнать - тоже норм. Двигатель реально неубиваемый. На пробеге 84 000 км (когда продал), от ТО до ТО угар масла 0 грамм. Коробка начала в пробках чуть пинаться к этому пробегу. Комплектация у меня была акционная, дополненная расширенной подсветкой, круиз-контролем, двухзонным климатом и чем-то ещё. Машина очень нравилась.

 

1.6 блин пустышки все нет ни кнопок на руле, ни ксенона, ни салона кожа\алькантара, кожа и т.д... а за 550тр покупать комплектацию "барабан" как то печально, хотелось бы чтоб как минимум был ксенон и кнопки на руле, двс тогда буду склюняться к 1.4т наверное

 

550? Ничего себе. В 2013 году 4-хлетку с трудом продал за 650.

 

Вообще, советую обратиться к Валерию в профильную тему: https://www.audi-club.ru/threads/podbor-avtomobilej-na-zakaz.379278/

Он расскажет, что реально взять, а что нет.