2. Как мне кажется, у LED дальный свет просто чумовой, получше Xenon... Ну и выглядят круче. 3. Три варианта есть - обычные, спортивные, комфортные. Не уверен, но со спортивными половина регулировок вроде механическая, с комфортными всё электронное, плюс есть память для пассажира. Хотя в разных странах может по разному это всё идет... Самое забавное, сейчас у меня комфортные, на предыдущей были спортивные, и они для меня были более "комфортные", чем новые комфортные (туповато звучит 7. По сравнению со штатной, Bose/B&O как небо и земля, ИМХО. Сейчас у меня B&O, на предыдущей был Bose. B&O получше Bose, особенно в части программной работы со звуком, но разница не такая сильная как при сравнении штатная/Bose, и огромной разницы в цене того не стоит. Bose - золотая середина, опять же ИМХО.
Всем привет) Прошу совета и помощи, заинтересовал Ауди а6 с7, до этого были только японцы, вот настало время и желание пересесть на немца. Бюджет 1.2-1.4 +-, но хотелось бы относительно свежую по году (14-15) и пробегу (50-70) авто. Понятно, в таких критериях кватро скорее всего отпадает, по надежности 1,8 (190 сил) и s троника вроде нареканий нет, болячки предыдущих годов убраны (если ошибаюсь поправьте). По вашему мнению за эту сумму стоит искать данный авто этих годов или все же искать деньги, или спускаться по годам? И есть ли смысл покупать авто у официалов? Как вам такие варианты: https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a6/1074717107-bb8c7/ https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a6/1074698027-f069b4f2/ https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a6/1074580119-e32e52b6/ этот дороже, но очень уж нравится в белом цвете, хотя судя по авто ру, это редкость, особенно в моем диапазоне цен
Если вы не хотите пожалеть,пересев с япанцев. Поднимите бюджет до 1.6-1.7!!! Первый вариант лучший,так как один владелец!!!
У меня была а6 с6 2010 г.в 2.8 177 сил, доволен был ею. Расход был 13 литров. Масло жрла но не сильно. Сейчас езжу на а6 с7 2011 г.в 3.0 tdi на полном приводе. И скажу что это на мой взгляд лучший двигатель в линейке Ауди. 245 сил, 500 Нм крутящего. Расход по трассе 5,5 л, по городу 9. Масло не ест. Зимой в -33 заводилась с пол пинка, ни разу не подводила. Так что советую брать с этим движком.
Лично у меня ест даже меньше, причём зимой. Если поставить в режим "экономичный" и не давить на гашетку, ездить очень плавно, то расход будет 4,5 по трассе и максимум 7 в городе (попробовал ради интереса, но так ездить - это уже издевательство над окружающими и над таким автомобилем: "Тойоту Приус" тогда следует покупать). А если ездить в пробках или в спортивном режиме, то да, - значительно побольше. Стараюсь в пробках не ездить.
При езде 90-100км в час да, согласен, что в 5.5-6 вложишься, но что бы 245 сил кушала 9 литров в городе - ну это может быть без пробок!а если пробки в день час + прогрев - меньше 11 думаю не будет. Сам владелец 3.0 ТДИ 150кв 8-ми ступ. вариантор (жрёт в теории больше на такой коробке) - у меня трасса 130-140 - показывает где-то 6.4-6,6, в городе нормально держу газ - средний думаю 10-11 будет, .Пробовал ехать 1 раз ровно 100 за городом - 5.1 показал (230км пройдено с плавными обгонами и без остановки).
У меня трасса 7.5-8 при пробеге 1000 км( при средней скорости 98км ) . Город обычно 10-11. 580Hm правда .
У меня тоже 580Hm, может поэтому 5.5 мне не видать И жрет практически так же - 7-8 по трассе, 10-11 по городу.
Думаю, что для городского цикла с глухими пробками такая средняя скорость высоковата. А в целом такому расходу можно только позавидовать.