Это бензиновый двигатель семейства ЕА888, который в ВАГ-группе устанавливается на автомобилях платформы MQB. 1,8/2,0
Человек говорил кроме дизеля и чтоб кватро был. А это 2.8 и 3.0. Они алюминиевые. 2.0 кватро в дорестайле обсуждавшемся у нас вроде нету? А про существование чугунного 2.0 кватро в рестайле не знал
Да всё норм. Это получше, чем 300-сильный без этой модификации (как у меня... хотя у меня лично там всё нормально). А вообще там 2 беды - керамическая крошка от рассыпающихся катов (привет любителям экономить на бензине и заливать всегда 95) и температурный зазор верхнего поршневого кольца.
Привет всем! Нашел машинку неплохую, 1 хозяин дизель 3.0, обслуживалась на дилере (по сервисной книжке) пробег 147 тысяч, 2012 год, пробивал ВИН по многим базам, кузовного ремонта минимум, дтп нет. По сервисам недостаточно инфы (оф дилер не подтягивает в базы свои ремонты). Цена 1200. Стоит на дилере БМВ, сдали в трейд ин прям совсем недавно, по всем машинам делают проверку на дилере марки (в том числе и на этой). Отчет без каких либо существенных замечаний. Проблема в том, что дилер чисто по своей политике не дает проводить тест драйв на БУ машины, чем расстраивает многих покупателей. Обещают максимум спустить на лифте из шоурума и покататься по двору (видимо не выше второй третьей передачи).Подскажите, стоит ли подписываться на такого кота в мешке, и на что обратить внимание при таком "тест драйве". В целом на ремонт коробки если его не делали (а есть ли вероятность что ее вообще не ремонтировали на таком пробеге) готов. И какие еще проблемы могут ожидать? В качестве альтернативы думаю попробовать договориться с дилером где машина обслуживалась историю ремонтов, но какова вероятность успешного исхода что они что-то дадут? Может здесь есть кто-то связанный с дилером ауди в Питере (витебский) Спасибо!
Всем здравствуйте! Недавно наткнулся на объявление в дилере о том, что продаётся audi a6 2.8 quattro. Цена - 1.250. Пробег - 76 тыс. Что скажете по поводу ДСГ и двигателя? И не слишком ли дёшево для машины? Какие могут быть неприятности? http://www.autoselect.ru/auto/A6/audi-a6-n0376159/
Для полнейшего барабана 2.8... дороговато даже) В такси такие ездят. Там реально НИЧЕГО нет. Лучше в эти деньги новый Mondeo. Без сарказма.
Добрый день всем. Подбираю себе подержанную А6 С7, желательно кватро. Подскажите, какие проблемы есть у авто с движком 2,8 (220 л.с.) на кватре, год 2015, каков ресурс движка, насколько надежна коробка и на что обратить внимание при выборе и покупке. Заранее благодарен.
доброго всем дня! Есть хорошее предложение у дилера на А6 с 2.0 дизель (190 сил). Ездил на 2.0 бензин, 3.0 дизель.. На тест драйве дизеля такого (190 сил) нет..(( а есть на форуме владельцы с таким дизелем? как движок? насколько бодро (в сравнении с бензином 2.0 (180 сил) тянет? Сильно шумит в сравнении с 3.0 дизель? Слышал, что 2.0 дизель больше вибраций дает (опять же в сравнении с 3.0 дизель).. Правда, нет? буду благодарен за комментарии ..
Да,есть. До этой машины были с трехлитровыми дизелями кроссоверы. Один с рядным другой с V образным мотором. Сказать что бы прям так уж потерял в динамике не могу. Может из гонок на утилитарных машинах вырос. Вот привод только на морду это да,при резком старте минус. Что до шума так вообще не отмечаю прибавки. В любом случае выбора то нет. Не предлагает Ауди трехлитровый мотор. А с двухлитровым ,да по цене Шкоды,почему бы и не взять.
Едет не шустрее 2(180)моно при 1-2 чел в машине, с полной нагрузкой дизель думаю слегка бодрее будет, шумит не сильно, вибраций однозначно больше на 2 тди чем на 2бенз и сама машина с 2 тди как-то более грубая всё имхо разумеется